甲殼蟲汽車再見了，經典！為何情懷沒能續命？

來自德國大眾汽車公司的甲殼蟲，相信很多人對它都並不陌生。

不過就在昨天，這一汽車型號正式停產，這款“萌萌噠”的汽車還是和喜歡它的大眾說再見了。

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當地時間7月10日，在大眾汽車位於墨西哥普埃布拉的工廠內，隨著最後一輛“甲殼蟲”駛離生產線，這款長達80多年輝煌歷史的汽車，被畫上了一個圓滿的句號。而這輛最後的“甲殼蟲”，將在當地的大眾汽車博物館展出。

甲殼蟲汽車曾因其時髦的造型和相對便宜的價格，受到消費者的青睞。

20世紀30年代初，汽車設計師、保時捷創始人費迪南德·波爾舍設計出了甲殼蟲汽車的雛形。在第二次世界大戰結束後，這款汽車開始大規模生產，因為外形酷似甲殼蟲而得名。20世紀六七十年代，由於嬉皮士文化的盛行，甲殼蟲汽車一度成為美國最熱銷的汽車之一。

不過近幾年，甲殼蟲的銷量不斷下滑，2018年，美國市場僅有1.4萬輛甲殼蟲汽車被售出。

大眾汽車美國公司首席執行官斯科特·基奧表示，無法想象沒有“甲殼蟲”的大眾汽車。但自“甲殼蟲”鼎盛時代以來，汽車市場潮流發生巨變。對此，大眾汽車公司也表示，在甲殼蟲停產後，墨西哥的車間，將從2020年開始，生產一款新的SUV汽車，並將於2021年底開始面向北美市場銷售。

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來自大眾的甲殼蟲

還是告別了大眾

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