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甲殼蟲正式停產 大眾墨西哥工廠將開始生產Tarek小型跨界車

(圖片來源:大眾官網)

蓋世汽車訊 據外媒報導,大眾墨西哥地區首席執行官Steffen Reiche星期三(7月10日)表示,鑒於將停止生產甲殼蟲,大眾集團計劃從2020年開始在墨西哥普埃布拉工廠生產Tarek小型跨界車,並且計劃在2021年年底之前開始出售該車型。

1月份在美國汽車經銷商協會(NADA)會議上與美國經銷商討論之後,大眾認為,該車的定位將低於Tiguan跨界車。今年,大眾美洲地區首席執行官Scott Keogh透露,這款小型跨界車在美國市場會有一個不同的名稱。而星期三,大眾也宣布普埃布拉工廠將停止生產甲殼蟲車型。

大眾美洲公司2018年9月份透露將停止生產甲殼蟲車型,為汽車業最具傳奇色彩的車型之一畫上了句點。由於美國消費者對於輕型卡車及跨界車的需求增加,甲殼蟲等轎車的需求量則呈現下滑趨勢。為進一步簡化產品陣容,大眾集團早前已經開始將甲殼蟲從全球部分市場撤出。多年以來,由於汽油價格較低,甲殼蟲及其他掀背車的需求量受到衝擊。卡車在美國市場所佔據的份額也創下新高,從而促使包括FCA、福特等在內的車企在車型陣容當中放棄了很多乘用車。

新款小型跨界車Tarek將會是在中國出售的途嶽(Tharu)的升級版。Reiche在普埃布拉工廠舉行的活動中提到:“我們將會對途嶽進行改造,以適應美洲市場。新的版本對比途嶽將會是更加強大,且更具粗狂感。”

在大眾公布該計劃的前一個月,墨西哥成為首個批準修改後的北美自由貿易協議(USMCA)的國家。按照協議要求,在汽車75%的配件是來自於北美市場的情況下,跨境時則無需繳納關稅。Reiche透露,這一規定對於大眾來說則是“艱難的挑戰”,大眾在墨西哥地區的汽車產值含量目前為64%。

大眾普埃布拉工廠此外也負責生產捷達(Jetta)轎車和Tiguan SUV。Reiche表示,最後一輛甲殼蟲將通過亞馬遜在線出售。

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