怠速嚴重抖動，排氣管冒濃煙怎麼辦！

一位奧迪車主反饋前一天晚上開車的時候發動機故障燈亮了，然後就覺得車越來越抖，排氣管還冒著濃煙，考慮時間太晚就硬著頭皮開回了家。第二天到店維修司機說是缺缸了，還挺嚴重的，把他心疼壞了。

聽完車主的遭遇，又詢問了幾位等待維修保養的客戶，發現遇到問題不知如何解決的人還真是不在少數，今天就借這位奧迪車主的遭遇跟大家說一說發動機故障——缺缸。

1、汽車發動機有多少缸？

一般來說，我們常見的汽車發動機都是很多氣缸組成的，最少也有三缸，好車甚至多達8個、12個。

2、為什麼要這麼多缸呢？

因為一般在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；

在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速更容易提高，並且發動機運轉會更平順。

3、什麼是缺缸呢？

顧名思義，缺缸就是原本正常工作的發動機有一個或多個氣缸不工作了。

4、汽車為什麼會出現缺缸現象呢？

主要是由於點火系統出現了故障，大多是火花塞和點火線圈的問題。首先，點火線圈不產生高壓電自然會導致缺缸現象；其次，最容易導致缺缸的是火花塞故障，發動機每個工作缸都有一個火花塞，其作用是將高壓電流引入氣缸產生電火花，點燃混合氣。

判斷火花塞是否正常依據是電跳位置有沒有在火花塞間隙，如果在, 說明火花塞作用良好；如果不在或者不跳火，說明火花塞工作不正常，時間長了會導致火花塞的電極放電部分因燒蝕而成圓形。若有一隻火花塞不工作，則可能增加10%-15%的油耗，功率下降18%-35%，尾氣中CO、HC含量則要成倍地增加，直接引起發動機工作異常。

火花塞是有使用壽命的，一般電阻火花塞的使用壽命為2萬公里，鉑金火花塞的使用壽命為4萬公里，銥金火花塞為8萬公里，但是，火花塞的更換還需要依據發動機類型判定，如缸內直噴發動機需要適當縮短更換裡程，建議參照隨車攜帶的使用說明書，裡面有詳細的更換標準。

定期保養火花塞，是防止發動機缺缸的一個重要的和行之有效的手段，而多數車主隻留意保養機油、「三濾」，卻忽視了火花塞保養。

5、缺缸與閉缸的區別

了解了什麼是缺缸，不禁會讓人聯想到閉缸技術。同樣是發動機有一個或多個氣缸不工作，為什麼一個是故障一個是節能技術呢？

首先，缺缸是被動的，發動機本身和行車電腦並不想這樣，所以噴油和進氣都在進行，卻沒有正常點火。這時，汽油不但沒有燃燒，還被噴在了氣缸壁上，由於汽油本身不具備潤滑作用，卻將潤滑氣缸的機油沖掉了，導致氣缸壁和活塞之間沒有了潤滑，十分容易拉缸，甚至還會造成不可逆的後果。

閉缸就不一樣了，閉缸技術既停油又停氣。閉缸的作用是在車子低功耗的情況下停油，以起到節油的作用。並且不僅不噴油，還會把氣門關閉，讓活塞真空吸氣動作形成的能量損耗停止。這種「既停油又停氣」的方式，是目前的主流方式，現存的採取閉缸技術的車子都用這個技術。

6、如何判斷發動機是否缺缸

這個簡單，車輛在怠速的狀態下，車身有明顯的抖動，最好下車看看後排氣管，如果排氣管排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動的很厲害，並且能夠清晰地聽到「突、突、突」的聲音或者「噗通、噗通」的聲音，那就要注意了。

還有在2000左右的低轉速下，車身有明顯抖動，加速比以往無力，但是轉速提高抖動感就會有所減輕，這種現象大多跟點火線圈有關係。

打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，如果抖動十分明顯，抖動的幅度較大，不屬於正常工作狀態，基本就可以確定是缺缸了。

將發動機熄火後，再將電瓶負極斷開，用手逐缸的觸摸火花塞的絕緣瓷體，如果其中一個氣缸的火花塞溫度較其他氣缸的低，說明工作不正常。還可以在不斷開負極的情況下用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸的缸線進行斷火實驗，拔下後如果發動機運轉無明顯變化，則說明該氣缸沒有工作，缺一缸或兩缸的車同樣可以啟動。

7、缺缸有哪些危害？

首先，損壞的火花塞不會工作而噴油嘴還在工作，噴入氣缸的汽油得不到燃燒會使得發動機尾氣成分大幅度超標，這時行車電腦會報警，各個感測器也不會正常工作，很可能會造成感測器損壞。

其次，就是三元催化，我們知道三元催化器是將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的裝置。在缺缸的狀態下，會有大量未經燃燒的油氣混合體進入三元催化器內，這不僅增大了三元催化器的工作壓力，甚至還有可能摧毀三元催化器。

最後，缺缸還會損傷發動機。在一些原因導致火花塞損壞後，繼續使用很可能會損壞發動機的點火系統，導致其它火花塞也不能正常工作。增大拉缸的風險，因為不能得到有效的潤滑，活塞環與氣缸壁直接接觸，輕則活塞環給氣缸壁留下淺淺的印記，日後容易燒機油，重則直接造成發動機的損壞，可能修都修不了。

8、缺缸還能繼續行駛麽？

至於對車有什麼影響，對於整車來說，就像車在顛簸的路上開一樣，加劇運轉件的磨損，容易產生大量積碳，縮短潤滑油的使用周期，而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間熄火。

以四缸發動機為例，缺一缸，怠速抖動，加油提速無力，並伴有強的抖動感,聲音突突的，手動擋的車要加大油門轉速上去後再放離合才會好點；如果缺二缸，怠帶抖動感很強，一檔二檔還可以勉強行駛，三檔以上或30碼以上暴抖,無法行駛。

9、發現缺缸後如何處理

首先，如果已經判斷確實是缺缸了，我們不要慌，找附近的停車場把車停好，然後撥打救援電話。千萬不要繼續行駛，以免產生不必要的損失。如果沒有條件叫救援，也建議您把車直接停在最近的停車場。計程車回家，第二天再叫拖車。可以撥打我們的救援電話4006301005。我們會24小時為您提供最專業的服務。