抖動大噪音響！這些三缸車你真的敢買嗎？

在我們印象中，好的汽車一般都是六缸甚至八缸，即使稍差的車也是四缸。但不知道從何時開始，市場上出現了一大批三缸發動機車型！

而且還不是一個汽車品牌，甚至豪華汽車品牌也加入到了這一行列。要知道三缸發動機在一定程度上也算是入門車的專屬，早在之前夏利、奧拓等車型才使用三缸發動機。

近些年，或許是節能減排的大環境影響，寶馬、沃爾沃、捷豹路虎已經加快了三缸發動機研發腳步（寶馬三缸發動機已經投入市場）。但從六氣缸或四氣缸發動機一下向三氣缸發動機過渡還需要一定的時間。

為什麽三缸發動機容易被吐槽？

抖動大、噪音大這些都是三缸發動機的通病，而且是先天性的缺陷。就拿日常的直列四缸發動機來說，其氣缸的點火順序為1-2-4-3或者1-3-4-2，1-4為同位置，2-3為同位置，這樣做工能相互抵消作用力。轉眼再看三缸發動機，其點火順序為1-3-2或1-2-3，但三缸發動機在工作同時，有兩個氣缸同時做工，這樣就是剩下一個氣缸自己運行，這樣一來相互作用力不能抵消，所以抖動問題也就出現了。

當然，三缸發動機另一個問題就是發動機噪音大，尤其是在啟動的時候，動靜尤為明顯。

三缸發動機車型有哪些？

轉眼間使用三缸發動機的車型也有很多了，下面查叔就帶大家看看哪些車搭載了三缸發動機！

別克英朗

市場指導價：10.99-14.39萬元

發動機：1.0T和1.3T（均為三缸發動機）

別克GL6

市場指導價：14.49-16.69萬元

發動機：1.3T三缸

寶馬X1

市場指導價：28.38-43.90

發動機：1.5T和2.0T（其中1.5T發動機為三缸）

MINI

市場指導價：18.88-36.18萬元

發動機：1.2T/1.5T/2.0T（1.2T和1.5T均為三缸發動機）

寶馬1系三廂

市場指導價：19.98-31.78萬元

發動機：1.5T和2.0T（1.5T為三缸）

本田思域

市場指導價：11.59-16.99萬元

發動機：1.0T和1.5T（1.0T為三缸發動機）

上汽榮威i6

市場指導價：8.98-14.38萬元

發動機：1.0T和1.5T（1.0T為三缸發動機）

上汽榮威RX3

市場指導價：8.98-13.58萬元

發動機：1.3T和1.6L（其中1.3T為三缸發動機）

標致408/2008等

發動機：1.2T三缸發動機

福特福克斯

市場指導價：11.58-16.58萬元

發動機：1.0T、1.5T和1.6L（其中1.0T為三缸發動機）

......

查叔有話說

當然，搭載三缸發動機的車型還不止這幾款。不過，三缸發動機優點缺點都很明顯，雖然更小排量和更低油耗符合大環境需求，但這些先天性的抖動缺陷不可避免。好在使用三缸發動機的車型整體價格更低，進一步下探了車型價格。

而且之前，寶馬7系和奧迪A8L使用2.0T發動機也飽受爭議，作為百十萬的車，使用2.0T四缸發動機確實有些說不過去。但隨著時間推移，大家也都在逐步接受。未來隨著更多廠商加入三缸發動機行裡中來，相信大家不願意也得慢慢接受了！

至於現在，能享受到四缸還是抓緊享受吧，未來萬一再推出二缸發動機可就更有的受了！

大家對三缸發動機有什麽看法，也歡迎在文章後留言！