每日最新頭條.有趣資訊

怎麽樣通過汽車尾氣的顏色,來判斷車子出了啥毛病?

一套好的汽車排氣系統,可以把汽車尾氣的危害降低到最低,那麽這套系統是如何工作的呢?答案就在今天的節目裡。

(視頻時長03:22

旋轉橫屏觀看效果更佳哦~)

×××××××××××××××××××××××××

【以下是文字版】

雷雷,好久不見了,又在擦你的車呢,誒?你看看你車子的排氣管,怎麽那麽黑呢?哈哈,這可不能賴我哦,一定是你又貪小便宜去野生油站加到了劣質汽油吧,正好今天就是想給大家講講汽車排氣的知識,你也快洗把臉準備教學吧~

大家還記得咱們第一期講到的發動機工作循環嗎?在最後一環的排氣中,其實廢氣們也經歷了一段鮮為人知的修煉~

在發動機燃燒完一輪過後,如果殘留的廢氣沒有排出氣缸,就沒法開始下一輪的燃燒,雷雷,看在你今天是全職廢氣的份上,就先放你出去吧~

像雷雷這樣逃出了氣缸的熱廢氣,首先會跟其他氣缸裡的廢氣一起進入到排氣歧管集合,然後再通過管道,走向尾氣淨化器,也就是三元催化器

要想讓三元催化更好地淨化廢氣,需要讓廢氣保持在一個合適的溫度進去,這時的廢氣雖然溫度降下來了,但也還有600-800度的高溫,雷雷,要堅持住呀!

進入到三元催化器,雷雷, 你還得面對兩道關卡哦,第一道關卡由鉑和銠兩種貴金屬組成,廢氣通過時會同時加熱,讓有毒氣體和貴金屬互相反應

到了第二道關卡,又有鉑和鈀兩種貴金屬把廢氣徹底變成二氧化碳、氮氣和水蒸氣,這時廢氣的毒性已經減弱,但轟隆隆的排氣噪音可還沒處理呐。

為了降低噪音,從三元出來的廢氣聲波都將通過消音器來調低音量,消音器的內部通常都設計得像迷宮一樣,聲波進去之後只會橫衝直撞,直到被抵消減弱後排出。

通過了消音器,噪音也降低到了標準值,那麽廢氣也就可以排出到空氣中啦~細心的小夥伴平時在路上還會觀察到,怎麽有的汽車尾氣是冒黑煙或者冒藍煙呢?

排氣管冒黑煙的一般都是上了年紀的老車,大多是因為燃油燃燒不完全造成的,而燃燒不完全的原因就得一一排查了,比如:進氣不足、噴油霧化效果不好、發動機缺缸、燃油油品差等等,都可能是排氣冒黑煙的元凶~

排氣管冒藍煙的情況就很典型了,通常都是因為機油躥進了燃燒室,與混合氣一起燃燒過後排出造成的,也就是俗稱的“燒機油”。

發動機內部密封件老化、長期超負荷運行、駕駛習慣不好、機油品質差,都可能導致機油異常消耗,出現冒藍煙的情況。

當然了,如果是剛買的新車,就出現輕微冒藍煙不用太擔心,這也許是你的新車在磨合期的正常情況,等磨合結束後,藍煙一般也就消失了。

誒?雷雷......看來你一時半會兒也回不來了,咱們今天就講到這裡~大家下期再見吧。

×××××××××××××××××××××××

一集不夠看?你還可以看看這些:

汽車刹車卡鉗越貴就越好嗎?失控前我也是這麽想的

為什麽超跑都用雙離合變速箱?今天雷雷就告訴你答案

四驅真的就比兩驅強?買車時該不該多花那點錢

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團