外觀奪目 配置豐富 試駕大乘汽車G70s

近兩年一些新興的造車企業如雨後春筍般層出不窮，有不少企業還被吐槽為PPT造車。想必大家對“大乘汽車”也比較陌生，這個品牌的問世也才剛剛滿月，不像那些雷聲大雨點小的車企，大乘很快就為我們帶來了量產的第一款產品——大乘G70s。今天，我們就來看看它的表現如何，試駕的車型為G70s 2019款2.0T自動至尊型。

大乘G70s的外觀源自於意大利都靈創新設計中心，由法拉利設計團隊操刀，據說靈感來自電影《星際大戰》中“原力之魂“的元素。為了俘獲更多年輕消費者，整體上造型比較激進凶悍，在細節上突出運動感。

極具攻擊性的前臉造型讓人過目不忘，不規則形狀的前進氣格柵面積很大，兩側高亮的鍍鉻裝飾像是外露的“獠牙”，豐富的線條增強立體感，可以說正面造型辨識度很高。

前大燈形狀比較扁平，全系標配LED光源，轉向燈為流水式，高配車型配備自動開閉及遠近光自動切換功能。

側面造型中規中矩，腰線的處理同樣提升運動感。大乘G70s定位為中型SUV，其車身長/寬/高分別為4764/1942/1672mm，軸距為2850mm。

車尾造型同樣擁有很高的辨識度，少了前臉的攻擊性，多了一分科技感。貫穿式的尾燈同樣為全系LED光源。後保險杠與前部相呼應。雙邊共兩出的排氣布局很有運動范。

雙色多輻的鋁合金輪轂搭配紅色塗裝的刹車卡鉗也在強盜運動感，輪胎為佳通主打駕控的Control系列，規格為235/55 R19。

內飾方面，“T“字型簡潔大氣的設計滲透一些許科技感，橫向縱向通過銀沙拉絲質感的裝飾板提上等次感。用料及做工方面符合該價位的水準，無功無過。

三輻式多功能方向盤採用皮質包裹，厚實且柔軟，手感非常不錯。平底的造型帶來一些運動感。

全液晶儀表盤除最低配車型均有配備，顯示效果細膩，讀數清晰，資訊也很豐富，可以與中控屏進行聯動，顯示娛樂、導航資訊等。

10英寸的中控屏為內飾科技感的提升貢獻不小，操作流暢，清晰度也令人滿意。系統中擁有導航、手機互聯、語音控制、車輛設定等功能，實用性很強。

冷氣機方面還是通過實體鍵加旋鈕的形式，方便駕駛時進行操作。此外，頂配車型為雙區自動恆溫冷氣機。

在中控台底部的擋板下方有一個不錯的儲物太空，目前市面上主流的手機都可以在此放置，內部還設有一個點煙器,一個USB接口和一個AUX接口。頂配車型在此處配備了無線充電功能。

伴隨一鍵啟動的可升降旋鈕換擋機構富有科技感，兩側為一些常用的娛樂及輔助駕駛功能按鍵。

大乘G70s的座椅表現還是值得肯定的，填充物足夠柔軟，兩側的包裹性也很合適。主駕支持6向電動調節並擁有3擋記憶功能，副駕為4向電動調節。

後排座椅的舒適性與前排旗鼓相當，靠背支持一定幅度的調整，座墊的長度也沒有縮水。此外還擁有獨立的出風口及兩個USB接口。

太空方面，身高178cm的體驗者坐進前排將座椅調至最低，頭部太空有4指的余量。

體驗者來到後排，保持前排座椅不動的情況下，腿部太空有兩拳的余量，頭部同樣為4指。

備份箱太空寬敞且平整，後排座椅支持4/6比例放倒，可將容積擴大至1650L。尾門為電動，並支持腳部感應功能。

動力方面，發動機是來自沈陽三菱的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率130Kw/5500rpm,最大扭矩250Nm/2400-4400rpm。

與之匹配的是一台8速自動變速箱，支持普通及運動兩種駕駛模式。

懸架系統方面，前部為麥弗遜式獨立懸架，後部為多連杆式獨立懸架。

G70s是一台很好駕馭的車，整體而言動力表現比較溫柔，但也談不上拖泥帶水，這與其較重的車身不無關係。起步階段調教的相對靈敏，加速很線性，行程較長的油門在提速上帶來很好的反饋。

這台車的峰值扭矩要在發動機達到2400轉左右時才會爆發，渦輪介入後速度會有較為明顯的提升。達到80km/h之後，提速效果會有所衰退，在後段的表現有些乏力。

日常駕駛狀態下，這台8AT變速箱十分平順，積極的換擋甚至會使渦輪很難介入。若想獲得更好的動力感受，可將車輛掛入S擋，此時油門響應更加積極，升檔也會有所推遲。保持車輛轉速在一個發揮動力最有效的區間。

與偏向運動的外觀截然相反，G70s的懸掛調教明顯偏於舒適，路面上大大小小的坑窪都可以很有效的過濾掉，結合前文介紹的較為柔軟的座椅，作為一台家庭用車的話沒有任何毛病。

電子助力的方向盤採用常規的低速輕高速重的形式，掉頭或停車時可以很輕鬆的完成動作。指向性中規中矩，存在一定虛偽但在可以接受的範圍。

NVH的表現是這台車令人驚喜的一面，車身對來自發動機、輪胎的噪音抑製的很好，密封也做得很到位，即便速度達到100km/h，車內人員的交流起來也十分輕鬆。

儘管流傳著大乘與眾泰之間的種種緋聞，但不難看出這個初出茅廬的新品牌在產品研發及市場推廣方面還是很老道的。G70s作為旗下第一款車型，直指目前中國汽車市場競爭最激烈的領域，可見其信心還是很足的。動力表現上雖然略遜一籌，但憑借其過目不忘的外觀設計、豐富實用的科技配置以及優秀的駕乘舒適性，產品的競爭力還是得到了保障。如果對車輛的加速性能比較苛刻的話，這款車可能不太適合你。但如果想以更少的投入換來更多的愉悅感受，大乘G70s是一個不錯的選擇。

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