大空間、高配置！1.5T＋CVT的領界油耗表現如何？

對於江鈴福特的印象，大多數人可能還停留在MPV、輕客等一些車型上，即使是SUV也只有撼路者苦苦撐著，單一的產品線限制了消費者的選擇，而對於車企來說也不是長久之計。領界的出現可以說是江鈴福特進軍家用車一塊敲門磚，當然能不能得到消費者認可，還得過了油耗這一關。

車型信息

測試準備

出發前，先檢查四個輪胎的胎壓，並將其調至2.4bar左右。

空調風量方面，統一調至22°C並控制2格出風量，以及外循環模式。

然後再加油站用慢槍擋加油至自動跳槍。

最後將小計裡程、平均油耗等數據清零，切換到經濟模式便可開始油耗測試。

測試地點

測試油耗的線路還是選擇在大學城外環，測試總圈數為7圈，總裡程約為105公里。大學城外環都是柏油路面，有16個紅綠燈，限速為60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

測試過程

大學城的外環限速為60km/h，在整個測試的過程中，在保證不違章的前提下，我們會盡可能提高車速行駛，採用日常的駕駛習慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡可能還原日常的用車習慣。

此次測試的車型在1.5T的基礎上還加入了48V輕混系統，不過領界的低扭並不能令人滿意，在需要急加速的時候，經常要把轉速拉到2500轉以上才能感覺到較明顯的動力輸出，另外起步加速時升擋的時機也常常是2000-2500轉，速度提升之後則降低至1500-2000轉。不過還好在60km/h巡航的時候轉速並不高，只有1350轉，有利於提升燃油經濟性。

測試結果

跑完7圈外環路，儀表顯示一共跑了103.7公里，表顯平均油耗為7.9L/100km。

然後我們回到同一個加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動跳槍。

加油機一共顯示加了8.37升汽油，油費共為46.28元，結合上面的數據，根據8.37÷103.7×100，得出領界的百公里平均油耗為8.1升。

8.1升的百公里平均油耗對於一台緊湊型SUV來說中規中矩，主要原因除了本身車身較重之外，達到了1620kg，另一方面變速箱的升擋時機也比較晚。

總結

1、 動力輸出平順

1、 發動機燃油效率有待提升

2、 升擋時機較晚