豐田又一混動神車上市！配特斯拉同款電池，一箱油跑985km

導讀：豐田又一混動神車上市！配特斯拉同款電池，一箱油跑985km。

大家好，現如今新能源汽車已經成為了汽車行業繞不開的話題之一，而對於咱們普通老百姓來說，純電動車型目前的技術很難令人百分百放心，可燃油車又越來越受限，所以混動車型自然就成了最折中的選擇。就在近日，豐田雷凌的插電混動版本車型——雷凌雙擎E+正式上市，作為豐田在華投放的首款新能源車，雷凌雙擎E+此次可以說是展現了極具性價比的實力，下面咱們就一起來看看。

不用我說大家也都明白，雷凌雙擎E+的重點肯定是在動力系統上，所以在顏值設計層面我們就大概來看一下。首先新車在整體外形上沿用了雷凌雙擎的設計，但在細節層面做了很多改動，Logo等位置加入了藍色元素彰顯新能源車的身份，前格柵採用了鋼琴烤漆工藝打造，更具時尚科技色彩，充電口放在了右側車身，加油口則在左側。而在內飾上，新車的風格我們也比較熟悉了，整體十分簡潔大氣，用料上則採用了諸多皮革包裹，檔次感不俗。

當然，雷凌雙擎E+最令人關注的還是它的動力系統。新車採用了1.8L自吸發動機+雙電動機+電池組成了一套插電式混合動力系統，傳動系統匹配E-CVT無級變速器，可做到EV+HEV一車兩用，在EV純電模式下續航裡程為55km，HEV模式下續航裡程為930km，綜合續航裡程則達到985km！而它的百公里綜合油耗為1.3L，即使是在虧電狀態下百公里油耗也僅4.3L，這種水準也豐田能做到了。

值得一提的是，雷凌雙擎E+採用了特斯拉同款松下三元鋰電池，最快僅3小時就可充滿電，並且豐田還為電池提供了不限年限、不限裡程保障服務，足以可見對這款新車的自信！而在售價方面，雷凌雙擎E+的補貼後售價為18.58-20.08萬元，也是目前最便宜的合資緊湊型插電混動車型，十分具有吸引力，並且它還能免費獲得上綠牌資格，相較於普通燃油車更是優勢巨大。