12.98萬起，剛上市的全新合資轎跑SUV，這10點你要知道

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作為三菱造車新百年的首款全球戰略車型，Eclipse Cross的國產版本奕歌已於11月6日正式上市。新車共5款配置，售價區間12.98-18.58萬元。年輕時尚的外觀、全新的1.5T發動機，奕歌目標明確且來勢洶洶。那麽這款三菱全球車型到底值不值得買呢？看完下面的十個問題，你一定會得到答案。

無論從車身尺寸、售價還是產品序列來看，奕歌的定位都介於勁炫和歐藍德之間。另外，奕歌頗為時尚的外形設計也使得它的目標用戶將主要集中於新一代年輕消費群體，他們愛運動，追求個性，與奕歌的產品調性相符。

綜合價格、尺寸等，奕歌最主要的競爭對手將會是逍客、柯珞克等。

奕歌與主要競爭車型的售價基本處在同一區間。如果拿同等價位的奕歌和競爭車型相比，奕歌的配置要更加豐富一些，性價比更高。結合其它方面的競爭力，整體而言奕歌的定價不算高。

奕歌採用三菱家族最新的Dynamic Shield設計語言，無論是X型大嘴前格柵、側面上揚的腰線還是鑲嵌在後風擋上的貫穿式尾燈，這些新潮的設計對於追求個性的消費者來說具有很強的吸引力。除此之外，三菱全新的4B40 1.5T發動機也是首次運用在量產車上，這台發動機最大的特點在於採用了雙噴射技術，能夠在動力和油耗方面取得更好的平衡。

結合之前的試駕體驗，奕歌在隔音方面仍有提升太空。一方面對於風噪和路噪的隔離做得不夠好，另一方面發動機在急加速時也有比較大的噪聲。

結合實際試駕體驗，奕歌搭載的1.5T+CVT組合動力輸出平順，深踩油門車速提升很快，即便車速達到100km/h，動力儲備也比較充足。另外奕歌搭載四輪獨立懸掛，底盤扎實，能夠較好地化解路面的顛簸，展現不俗的行駛品質。

此次奕歌共有五款配置，總體而言奕歌的配置表現中規中矩。作為入門級的青春版甚至都沒有配備牽引力控制系統，較為不厚道。次低配的無畏版則補足了青春版的安全配置，但是在舒適性配置方面的表現仍較為一般。從夢想版開始，奕歌的配置則有了不小的提升。如果你的預算充裕，那麽建議選擇夢想版及以上配置的車型。

根據之前的試乘感受，身高175cm的成年男子坐在奕歌後排，仍能有兩拳左右的腿部太空。但由於奕歌溜背的造型設計，後排頭部太空稍顯局促，不過好在雙天窗的設計有效緩解了壓抑感。值得一提的是，奕歌的後排座椅支持前後和靠背角度調節，使得其太空靈活多變，乘客也可獲得一個不錯的坐姿。

奕歌的外觀設計更加激進和大膽，1.5T發動機動力強勁，扎實的底盤也可以為駕駛者提供不錯的駕駛樂趣。另外與同級別最直接的競爭對手逍客和柯珞克等車型相比，奕歌在同價位配置的對比中配置表現更優。因此從產品層面來講，奕歌的競爭力還是很強的。

最後讓我們來回答文章開頭的問題，奕歌到底值不值得買呢？結合產品力以及之前的試駕體驗，奕歌表現出了不俗的競爭力。雖然與逍客和柯珞克相比，奕歌配置更豐富，性價比更高，但目前市場上逍客和柯珞克的優惠幅度還是比較大的，這使得奕歌原本的性價比優勢縮減不少。另外從保值率的角度來說，二手逍客的保值率也是比較高的，對於奕歌來說也是一個挑戰。綜上所述，如果你真的喜歡奕歌，那麽不妨等一段時間，觀望一下市場行情再做決定。