緩解分銷壓力，阿迪達斯中國第三座物流中心啟用

數字化電商時代，阿迪達斯正在中國市場加快供應鏈布局。

6月27日，阿迪達斯位於蘇州工業園區的全新物流中心正式投入使用，這是德國品牌中國區第三個物流中心，同時是其在蘇州落成的第二座物流中心。此前，阿迪達斯曾在天津和蘇州分別建立自己的物流園區。

據悉，蘇州全新物流中心的佔地面積達9.4萬平方米，選址蘇州古運河兩岸，用時兩年完成建造，於2018年11月進入試運營階段。

阿迪達斯稱之為，該品牌在全球範圍內自動化水準最高的物流中心之一。

目前，新物流中心已經全面運營，貨品輸出容量為每小時超3萬件，可配送超過5000萬件服裝及運動裝備。預計到2020年，其配送量將佔據華南和華西服裝配送總量的50%以上。在2023年達到滿負荷狀態後，配送規模將翻一倍。

阿迪達斯亞太區供應鏈管理高級副總裁Tim Mangham表示，蘇州兩座物流中心將與天津物流中心一起，覆蓋整個中國大陸地區的物流網路，幫助品牌供應鏈體系完成升級。

最早在2005年，阿迪達斯中國區第一家分銷配送中心——蘇州一號物流中心投入使用，天津物流中心則在2014年啟用。根據該公司原有的五年戰略計劃，這兩大園區承擔品牌在2020年前的商品配送任務。

但隨著中國業務快速發展，兩個物流中心預計在2019年已經達到滿負荷運營的狀態。因此，2017年，蘇州物流中心擴建項目開工，在現有6萬平米租賃倉庫的基礎上進行擴建，以滿足配送尤其是線上業務渠道的需求。

財報顯示，2018財年，阿迪達斯營收同比增長8%至219億歐元，凈利潤增長20%至17億歐元。北美和亞太地區均收穫15%的銷售增速，大中華全年增長23%，連續20個季度錄得雙位數收入增長。

與此同時，上一財年，阿迪達斯在中國的電商銷售業務增長超過50%，對品牌已有的物流供應鏈設施帶來較大的壓力。

今年3月，年報發布的同時，德國品牌曾向投資者發布預警——受到供應鏈物流短缺問題的拖累，2019年上半年，公司的鞋子和服裝供應量受限。其中，北美市場的影響尤為嚴重，無法充分滿足中檔服飾產品的強勁市場需求。

如此一來，阿迪達斯預計，2019上半年，美國市場增速有所停滯，全球營收增幅則在3%至4%之間。下半年將有所改善，全年增幅預計在5到8%之間，較此前的預期降低。

儘管受影響的區域以北美市場為主，但在中國數字化銷售高增速的背景下，阿迪達斯需要提前做好準備。如今，中國區第三個物流中心來得很及時。

阿迪達斯早前曾設立目標，2020年的電商銷售額達到40億歐元，約佔銷售總額的12%。2018財年，電商收入增長36%，超過20億歐元。增速維持強勁，德國品牌距離自己的目標越來越近。

該公司全球CEO羅思德 (Kasper Rorsted) 亦感到樂觀，「我們2018年推出官方應用程序，在25個國家的下載量超過700萬次，電商還處於早期階段，將會有巨大的增長機會。」