前驅車和後驅車有何區別？各有什麽優勢和不足？

從某種意義上而言，驅動方式決定了一台車的好玩程度。所謂驅動方式，就是由什麽拉動亦或是推動這台車。顧名思義，前驅車自然是前輪驅動，後驅車是後驅驅動。由於發動機的擺放位置各有風格特色，因此也分為前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)等四種形式。

一、前置前驅(FF)：前置是發動機放在汽車前面，前驅就是由前方的兩個輪子拉著車往前走。

代表車型：“全民超跑”GK5本田飛度

優點：發動機和變速箱放在車頭部分就可以給車身騰出空間。傳動軸不從車底穿過，你感受不到後座凸起的尷尬煩惱。車尾也沒有後驅的複雜部件，備份箱的空間也很大，價格還算低廉。

缺點：轉向不足，容易推頭；前輪工藝複雜，維修難度高費用高。

二、什麽是前置後驅(FR)：發動機前置、後輪驅動，這樣就是前置後驅。

代表車型：“大後超”豐田銳志

優點：軸荷分布均勻接近50：50，行車穩定性高。轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便於維修。 加速、爬坡能力強大。

缺點：由於採用傳動軸裝置，不僅增加車重，同時降低動力傳動系的傳動效率，影響了燃油經濟性；

三、什麽是後置後驅(RR)：發動機布置在汽車後部，與差速器和手動變速器連成一體，後輪為驅動輪，發動機布置在後橋後方，此為後置後驅。

代表車型：“曾經的寡婦製造機”保時捷911 GT3 RS

優點：強大的動力，後置的發動機是最靠近後輪的，後輪驅動靠的是發動機帶動的傳動軸。車頭靈活，車尾部重量大，轉向精準。

缺點：雨雪氣象行駛困難，不安全、價格高昂。

四、什麽是中置後驅(MR)：中置是引擎放置在前、後軸之間的布局方式，後驅則是後輪驅動。

代表車型：超級跑車法拉利458

優點：將汽車的重量集中在車身中部，這樣它的轉向特性才可能會達到最佳，既不易出現“推頭”，也不易甩尾，轉向不僅靈活而且準確。

因為當起步或減速時，整車的重量向後移動，從而增加了後輪對地面的附著力，驅動力再大也很難使輪胎打滑。

缺點：車內空間狹小，不太實用、價格高昂。

現如今市場上，除了前驅車後驅車，以越野車為首的四驅車也是一個很重要的群體，他們雖然油耗偏高，但是憑借獨特的驅動方式，穿山越嶺，所向披靡，毅然決然地前往那些未知的神秘領域。