好開好用優惠大，5款後驅豪華中型車推薦

消費年輕化影響到的不僅是車輛的外觀，還包括車輛的可玩性。眾所周知，前置前驅車型由於結構簡單、節省空間、成本較低，因此成為市場的主流，但由於前輪同時承擔驅動與轉向，使得輪胎負荷比較大，加之車頭較重使得操控性較差。而前置後驅車型生產工序複雜，造車成本較高，相對較小眾，但其轉向清晰，操控精準且牽引力大的特點又倍受“漂移”一族的熱愛。接下來我們就來推薦5款前置後驅中型車，它們同屬於豪華品牌的入門車型，而且有著較大的終端優惠，值得考慮。

凱迪拉克ATS-L

推薦理由：終端優惠大，6.2秒破百

凱迪拉克ATS-L算是現在可以買到最便宜的一款前置後驅車型了，之前網上曾流傳一張15萬提裸車的圖片，不過經過我們考察，這款車最低配仍在18萬元左右。作為與科邁羅同平台的產物，凱迪拉克ATS本就是一款風尚、運動的美系豪華車，國產後的ATS-L不僅延續了這樣的性格，還在尺寸上進行了加長，更加符合這個級別該有的氣勢。動力上，它搭載2.0T發動機匹配8AT變速箱，最大輸出279馬力，6.2秒破百，無論是強烈的推背感亦或是乾淨利落的過彎，ATS-L都能滿足你的需求，變速箱的換擋邏輯雖然會有頓挫，但絕對符合運動車型的要求。另外，這款車的缺點也非常明顯，雖然4730/1824/1426毫米的車身尺寸處於同級中等水準，但駕乘空間表現比較一般，懸掛的調校也偏向運動，即使是普通模式也很硬，同時較高的油耗也令很多車主感覺壓力不小。

英菲尼迪Q50L

推薦理由：外觀時尚動感，提供國六車型

英菲尼迪在北美地區與雷克薩斯、謳歌在北美市場分庭抗禮，但是在國內的影響力卻差很多。作為英菲尼迪主力銷量車型之一，四月份佔據全品牌銷量30%以上，定位主打年輕和家用。同時外觀造型還是內飾設計都比較符合國人的審美的，有著較強的科技感與時尚感，做工也非常精致，突顯了豪華車型的檔次感，但正是品牌影響力因素，讓其銷量一直不溫不火，不過我們也不能否認它是一款好車。動力上，Q50L搭載2.0T發動機，滿足國六排放，匹配7速自動變速箱，動力系統來自於奔馳，調校上也與奔馳的產品優點類似，油門踏板自身的阻尼偏重，駕駛起來的沉穩感比較強，211馬力的輸出和7.4秒零百成績還是有一定可玩性的。如果您有意購買，推薦兩款低配車型，最低配購買後建議更換大燈，同樣改裝店有成熟的升級方案，算是個比較理性的家用車選擇。

捷豹XEL

推薦理由：英倫范，配置入門即豪華

英國品牌總能給人一種紳士範兒，而捷豹正是個典例。相比寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L坐在設計上更加突出個性，也更有一些高級感。動力上，捷豹XEL搭載2.0T低/高功率發動機，匹配8速自動變速箱。加長後後排空間很大，家用包括商用都綽綽有余，但是不可避免地丟失了一些運動基因，懸架的調校風格往舒適性靠攏了。車型方面，筆者推薦最低配200PS 精英版，相比凱迪拉克ATS-L的最低配，捷豹XEL帶有主動安全系統，比如車道保持、主動刹車，10.2英寸多媒體螢幕、氙氣大燈、前後雙天窗、後排手動側遮陽簾等，而且目前售價可以到7.5折左右，性價比很高。值得注意的是，多數車主反映捷豹XEL變速箱低速頓挫，備份箱空間小等問題，建議去4S店實地體驗一番。

阿爾法·羅密歐Giulia

推薦理由：進口身份，5.2秒破百，終端優惠大

阿爾法·羅密歐Giulia有太多的詞匯來描述它，30萬的法拉利、回頭率超高、拉風、火辣等等，聽起來如此的吸引人。確實，極富誘惑力的外觀和進口品牌的身份，加上運動屬性，都能讓Giulia在國內成功“圈粉”，哪怕只有一小部分。配置方面的表現也並不輸給同級別對手，17英寸輪圈、帶記憶及電動調節的真皮座椅、中控大屏、多功能方向盤、定速巡航、防眩目後視鏡、都非常實用。不過，與奔馳C級、寶馬3系等競品相比，Giulia的空間略小，細節的實用性上也有差距。動力上，Giulia主銷車型搭載2.0T低/高功率發動機，匹配8速自動變速箱，百公里加速時間分別為6.6秒和5.2秒。另外，目前Giulia終端優惠比較大，25萬左右就可拿下，不過這裡還是要提醒，雖然車打折了，後期保養維修可不打折，購買還需慎重。

寶馬3系

推薦理由：三種外觀風格，內飾更豪華，尺寸全面提升

很多人提到寶馬就想到了操控，而其中寶馬3系是詮釋寶馬操控的最佳車型。6月22日，全新一代寶馬3系上市，售價區間31.39-36.39萬元，新車除了加入M運動套裝、M運動曜夜套裝並供消費者選擇的三種外觀風格外，原本被消費者詬病的內飾在第七代車型上得到了極大的提升。另外，其車身達到4829/1827/1463毫米，軸距達到2961毫米，且全系標配的全液晶儀表、中控大屏、無線CarPlay、倒車影像等配置也非常實用。動力上，全新3系仍然沿用了前置後驅的布局，搭載2.0T發動機，匹配8速自動變速箱，不僅動力更為強勁，在靜音及舒適性方面的表現也更為出色，不過該車先期隻推出了325車型，動力選擇較為單一，320和330車型將於明年推向市場。當然，由於全新車型上市，目前老款3系的終端優惠達到5.5萬左右，同樣值得購買。