過去幾年間，上市公司炒房、賣房增厚業績的話題早已屢見不鮮，甚至出現過上市公司賣房的收益超過其全年淨利潤的奇葩案例。對於A股市場上很多上市公司來說，在主業不振的情況下，賣房仍是它們提升業績最重要、也是最簡單的方式之一。
今天要說的這家上市公司*ST海馬，其主業同樣不是房地產，而是汽車。但是它在昨晚發布的公告中表示，要一口氣賣掉海口的284套房……
*ST海馬集中出售284套房產 網友：公司主業是房地產？
5月15日晚，*ST海馬發布公告稱，為優化和盤活存量資產，公司擬公開出售位於海口市金盤工業開發區創業新村一區、二區及金盤工業區金盤大道旁的部分閑置房產。其中，住宅269套（總面積14,685.04平方米），商鋪15套(總面積2,729.12平方米)。账面原值為3090萬元，最終處置價格以成交價為準。
公告截圖
不過從公告中可以看到，這些房產大部分都是小戶型，尤其是住宅大部分以23㎡~26㎡為主。所售房產全部位於金盤工業區以內，以公告中所述的創業新村為例，我們在地圖上找到了相關位置，該區域毗鄰南海大道，周邊有幼兒園、金盤實驗學校等配套設施。
我們在鏈家網看到，金盤創業新村的房屋單價在1.3萬元/㎡ 左右。
其中有兩棟在售的22.9㎡戶型房屋，信息顯示該戶型房產總價為34萬元，單價約1.5萬元/㎡。而*ST海馬公示的同類型房產原值為4.04萬元，以此推算，該地塊房價較*ST 海馬公告中的账面原值上漲約9倍，即*ST海馬公告中所出售的284套房產目前總值約為2.8億元（大致估算，不構成參考）。
然而這並不是*ST海馬第一次開啟賣房模式，不久前的4月23日，該公司也發布過出售房產的公告。公告稱，為優化和盤活存量資產，公司擬出售位於上海市的36套閑置房產(總面積4339.5平方米)和位於海南省海口市的81套閑置房產(總面積6280.6 平方米)，账面原值3386萬元，最終處置價格以成交價為準。
不到一個月，接連發布兩則賣房公告，總數達401套，也難怪網友疑問：難道公司的主業是房地產？
兩年巨虧26億元，剛剛“戴帽”進入*ST行列
大批量買房的背後，是公司陷入業績下滑、連年虧損的泥沼不能自拔。
*ST海馬在4月30日發布了更正後的2018年年報顯示，其2018年營業收入50.47億元，同比下降47.88%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損16.37億元，2017年淨利潤則虧損9.9億元，兩年巨虧26.31億元。然而自2003年來其累計淨利潤達23.23億元，這也就意味著*ST海馬16年賺到的錢，還不夠用來償還兩年的虧損，海馬汽車似乎突然之間從極盛墮入了極衰。
巨虧的背後是銷量的持續下滑。2016年，海馬賣出21.65萬台車，到2017年銷量減至14.04萬台，2018年更是腰斬，僅有6.78萬台。因連續兩年虧損，在4月23日初次發布2018年年報之時，海馬汽車被實行“退市風險警示”，股票簡稱也由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。面對巨虧，即便此次賣房成功，似乎仍不能補上虧空。
此外，根據*ST海馬5月7日披露的2019年4月份產品產銷數據快報顯示，其4月份汽車產量為2337輛，同比減少49.52%；汽車銷量2650輛，同比減少34.95%。前4月，*ST海馬累計汽車銷售量7742輛，同比減少72.2%。其MPV前4月更是零產出。
分車型類別來看，轎車、MPV繼續嚴重下滑，SUV觸底反彈。其中，今年4月，海馬汽車轎車銷量為119輛，同比下滑94.99%；MPV車型銷量為189輛，同比下滑65.45%；SUV車型銷量為2342輛，同比增長103.12%。
對於銷量下滑的原因，海馬汽車則解釋為主要受汽車行業大環境的影響。報告中稱，2018年，中國汽車產銷結束了自1991年以來連續27年的增長態勢，公司業績下滑與行業整體下降趨勢及多數同行業公司走勢基本一致。
文中內容不構成投資建議。據此入市，風險自擔。投資有風險，入市需謹慎。
每日經濟新聞
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