上市公司“賣房保殼”的案例並不少見。有的公司只需要出售一線城市的幾套房或者二線城市的幾十套房就能扭虧為盈。
但在5月15日，上市車企海馬汽車（現：*ST海馬；股票代碼：000572，SZ）竟然一口氣拿出了269套住宅和15套商鋪掛牌出售。
加上在4月22日宣布擬出售的36套上海房產和81套海口房產，不到一個月時間，*ST海馬就拿出了401套房。
在股吧裡，網友調侃說：改名，海馬地產。市值10年上千億。
一則滿是房產信息的公告
15日晚上，*ST海馬發布了一份《關於公司擬出售部分閑置房產的公告》，長達8頁的公告裡，密密麻麻全都是房產信息。
公告稱，這些房產包括住宅269套（總面積14685.04平方米），商鋪15套（總面積2729.12平方米)，擬通過招標和/或委託中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售。
*ST海馬進一步解釋說，本次交易有利於盤活公司閑置資產，補充公司流動資金，有利於公司的經營發展。此外，交易不涉及債權債務轉移，不涉及人員安置、土地租賃等情況。
每日經濟新聞記者發現，這次擬出售的住宅主要位於海口市金盤工業開發區創業新村一區、二區，商鋪位於金盤工業區金盤大道旁，與海馬汽車的注冊地址和辦公地址——海口市金盤工業區金盤路僅一街之隔。
此外，這次擬出售住宅的面積絕大多數在23平方米到28平方米之間，按原值計算，均價只有2000元左右/平方米。當然，原值只是*ST海馬當初購買時的成本，最終處置價格以成交價為準。
每日經濟新聞記者在二手房交易網站上發現，金盤創業新村二十多平方米住宅的均價目前已經超過14000元/平方米。
值得注意的是，就在不到一個月前的4月22日，*ST海馬還拿出了位於上海市浦東新區的36套閑置房產（總面積4339.5平方米）和位於海口市龍華區的81套閑置房產（總面積6280.6平方米）。其中，上海房產的每套面積在120平方米左右，海口的住宅面積是70~92平方米不等。
但按原值計算，當時*ST海馬入手這些房產時的價格也非常低。比如，上海一套119平方米的住宅，只花了62萬元左右，均價約5200元/平方米。
也就是說，不到一個月時間，*ST海馬就拿出了401套房。
不知道*ST海馬手中到底還有多少房子，但截至2018年，公司投資性房地產資產就達到了2.59億元，這還是在以成本法計量（即當時購房時的成本）的情況下得出的數值。
海馬汽車面臨退市風險
海馬汽車的前身是1988年成立的“海南汽車製造廠”，最初憑借與馬自達的合作迅速走紅。2002年，其生產的新一代福美來轎車更是被評為汽車市場的“新三樣”（凱越、伊蘭特、福美來）。
2006年底，海南汽車製造廠中止了與馬自達的合作，海馬汽車開啟了自主品牌的征程。
2012年起，海馬汽車的銷量一直平穩上升狀態；2016年，更是達到年銷21.6萬輛的巔峰。巔峰之後，海馬汽車每況愈下：2017年，海馬汽車立下了年銷30萬的銷量目標，但其最終僅交出了14萬輛的成績單；2018年，海馬汽車全年累計銷量僅有6.7萬餘輛，相當於一個月只賣出大約5600輛，排在同行業的末尾。
在4月22日晚間第一次宣布賣房的同時，*ST海馬發布了2018年年報。由於公司2017年度、2018年度連續兩個會計年度經審計的淨利潤為負值，深交所將對公司股票交易實行“退市風險警示”。海馬汽車“披星戴帽”，股票簡稱變更為“*ST海馬”。
公告也說，公司董事會正在積極主動采取措施，力爭盡快消除退市風險。披星戴帽、瘋狂賣房，反映出汽車難賣的現狀。
2018年，*ST海馬全年實現營業收入50.47億元，同比下降47.88%；淨利潤虧損16.37億元，虧損幅度同比擴大64.64%。*ST海馬表示，2018年受外部大環境、公司品類戰略落地和產品進一步聚焦的影響，全年汽車銷量逾6.7萬輛，同比大幅下滑51.88%，汽車生產量也下滑55.24%。
加上2017年9.94億元的虧損額，*ST海馬短短兩年內累計虧損達26.31億元。
2019年，這一頹勢仍在持續。5月6日晚間，*ST海馬披露的今年4月份產品產銷數據快報顯示：汽車生產量2337輛，同比減少49.52%；汽車銷售量2650輛，同比減少34.95%。
分車型類別來看，轎車、MPV繼續嚴重下滑，MPV的產量為零，處於“停產”狀態，而SUV觸底反彈。其中，今年4月，基本型乘用車銷量為119輛，同比下滑94.99%；MPV車型銷量為189輛，同比下滑65.45%；SUV車型銷量為2342輛，同比增長103.12%。
從4月22日至今，*ST海馬股價已經累計下跌超過20%；在5月15日晚再次宣布賣房後，截至16日收盤，當天股價上漲2.39%。
*ST海馬的汽車產銷量下滑，也符合目前整個汽車行業的大勢。根據中國汽車工業協會5月13日發布的數據顯示，2019年1~4月，汽車累計銷量完成835.3萬輛，同比下降12.1%，其中，乘用車累計銷量683.8萬輛，同比下降14.7%。
最新進展
*ST海馬回應：賣房主要補充公司流動資金
在汽車行業普遍下滑的情況下，通過賣房來自保，不失為權宜之計。雖然*ST海馬手中房產的成本很低，但絕大部分房產都在海口市。2018年4月，海南宣布實施全域限購，海口、三亞等重點城市也接連發布政策“補丁”，嚴厲打擊投機炒作，遏製房價上漲。
海南省住建廳提供的數據顯示，2018年，海南全省建案銷售金額2083.29億元，同比下降23.2%。因此，*ST海馬現在不僅要想辦法多賣車，還要想辦法多賣房。
面對網友的炒房調侃，*ST海馬相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者：“現在公司面臨困難，出售這些房產主要用於補充公司流動資金。”
根據公告，記者發現除商鋪外，*ST海馬此次擬出售的多數住宅房面積均在30平方米以內。上述*ST海馬相關負責人也向記者透露，公司出售的這些房均為閑置房，其中小型住宅房此前主要用作員工宿舍和學生宿舍。
面對2017年度、2018年度連續兩個會計年度經審計的淨利潤為負值，公司股票被實施退市風險警示，*ST海馬方面表示，公司董事會正在積極主動采取措施，力爭盡快消除退市風險。
記者了解到，“優化資源配置，盤活存量資產，處置閑置資產”就是*ST海馬要采取的應對措施之一。
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