糾結寶馬3和奔馳C級？對比操控和動力便一清二楚！

寶馬和奔馳都是BBA豪華品牌當中的強者，無論是產品力還是知名度上，兩者不分伯仲。雖然寶馬和奔馳都是以豪華著稱，但是兩個品牌的定位略有不同，寶馬主打操控，奔馳主打豪華舒適，正所謂坊間有開寶馬坐奔馳的順口溜。今天對比兩個品牌旗下的寶馬3系和奔馳C級，如果是你購車，會選擇哪一輛？

寶馬3系主打操控，而三大件方面必然能體現寶馬汽車的精髓，2.0T+8擋手自一體變速箱，爆發出184匹馬力，官方百破最低僅需7.3秒的成績也足夠出色。懸架方面，前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連杆獨立懸架，加上前置後驅的驅動方式，使得寶馬3系轉彎操控上能提供足夠的支承性。

另外，提供運動、ECO、標準三種駕駛模式，突出寶馬的動力優勢時，也給車主提供經濟省油模式，在駕駛模式方面，寶馬3系顯得足夠人性化。除了動力性能、操控性能優越之外，配置也是寶馬3系不可忽視的一項，前/後雷達、倒車影像、電動天窗、主駕駛座多向電動調節等加持，令寶馬3系乘坐舒適性感受上獲得非常好的體驗。

而奔馳C級相比寶馬3系，設計風格完全不同，當然，其實也是兩個豪華品牌的特別之處。寶馬專注於操控，在對消費者一面，亦是主打操控牌，而奔馳則是主打豪華尊貴豪華體驗。

在國內市場，奔馳C級不及寶馬3系更受消費者喜歡，這也是造成C級銷量遠遠不如寶馬的原因，或許是定位上的差異造成的。動力方面，奔馳C級採用1.5T（混動）、1.6T、2.0T三種排量方式，匹配9擋手自一體變速箱，最大動力輸出分別為184、156、258匹馬力。

內飾方面，奔馳C級有真皮方向盤，主/副駕座多向電動調節、道路救援呼叫、柏林之聲音響、自動空調等配置，豪華感設計在同級別車當中非常具有代表性。

寫到最後，寶馬3系和奔馳C級哪一款才值得購買？這需要看個人用車需求，如果你喜歡體驗操控的樂趣，寶馬3系是首選，如果你喜歡豪華舒適的用車感受，奔馳C級顯得更吸引人。