為什麽國產車發動機有“罩”,合資車卻沒有?

 一些車主朋友可能會注意到有些汽車的發動機帶罩，有些汽車卻沒有，再仔細一看會發現帶發動機罩的汽車都是國產汽車，而進口和合資車往往不帶發動機罩。那麽有無發動機罩是否有好壞的區別，各自有無發動機罩又是因為什麽理由？

  國產車有發動機蓋的理由？

  首先，國產車相對進口和合資車的一大特點是性價比高，這應該是公認的，在國內市場需要與進口和合資車，國產車有的沒有強過人家的技術，但國產車在用材成本上相比同價進口、合資汽車要高，因此會配備更多的配置，即使是細節也不會放過，比如發動機蓋。

  當然，國產汽車性價比高並不是簡單的意味著隨意的增添一些配置，發動機罩當然還是有其優點的。1.作為一個遮擋類配置，最基本的作用是防汙染、塵埃、隔音等，防汙染可以更好的保持發動機的整潔，而防噪音則可以讓汽車內有一個更安靜的氛圍。2.從另一方面呢來看，發動機罩也能增強發動機艙的美觀程度，將零件和穿插在其中的線路遮蓋起來，既讓其形成一個規整的整體又將布局變得更整潔美觀。3.從更加深入的角度可以發現，國內使用的發動機有些是產自日本，上面也印著品牌logo，即使字眼不大，也許會引起一些消費者的排斥，因此在追求發動機性能的前提下使用發動機罩將其遮蓋也是一種辦法。

  同時發動機罩的存在也不會讓添加各種油液不方便，其上設計了許多孔洞用於添加機油等油液。其次，它的存在也不會阻礙發動機的散熱，國產車的發動機普遍功率不是太高，因此不會產生過多的熱量，足以被散熱風扇排出，因此發動機蓋對散熱影響不大。

  進口和合資汽車不用發動機的理由又是什麽呢？

  進口和合資一般以性能高為口號，其產品的性能也是有保障的，為了推廣品牌，常常會在各種配件上印logo，當然也包括發動機，因此這些汽車一般不會用發動機罩將logo蓋起，甚至一些高級跑車還會安裝透明發動機罩，將發動機罩的優點發揮的同時又避免了對logo的遮蓋。

  發動機功率高的汽車安裝發動機罩會影響散熱，再者合資和國外汽車的發動機艙設計更加規整也不需要發動機罩的遮蓋，自然就不使用了。