巴黎車展120歲了，電動與豪華“混搭”成了最時尚

騰訊汽車文 / 傲敦

在2018巴黎車展開幕前兩日，230余輛各式老爺車、摩托車齊聚法國巴黎協和廣場，慶祝巴黎車展創辦120周年。

開展前夕，海內外媒體預測本屆巴黎車展可能會成為120年以來最差車展，原因是有不少品牌早就決定不來參展，還有人認為歐洲車展有點“老氣”。

無論誰來誰不來，每個大型國際車展都會有自己的獨特風味。如果總結本屆巴黎車展的主題，我們認為“混搭”才是最佳答案，正如巴黎車展展館內外上演的時代混搭劇一樣。

優雅奔馳與霸道寶馬，混搭出了最豪華陣容

奔馳和寶馬從來都是一會兒“冤家”，任何大場合都不能離開彼此，本次車展重磅車型也都被這兩家包攬。全新一代奔馳GLE、奔馳EQC、全新一代寶馬3系和全新一代寶馬X5是最重磅的車型。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責集團研發及梅賽德斯-奔馳汽車集團研發的康林松用“迷人”來形容奔馳GLE，一句“你好，奔馳”就可開始聲控多項功能。MBUX的大尺寸觸摸屏看起來確實優雅大方，人機互動系統的體驗能夠無縫與你對話，這種感覺確實給人帶來一種新豪華感。

寶馬卻不同，隨著全新一代寶馬X5首發，發布會現場的“THE BOSS IS BACK”顯得霸氣十足，全新一代BMW X5也將在年底在中國上市。

前三代X5車型的總銷量目前已經超過210萬台，而第四代BMW X5在設計、科技、駕駛性能、及豪華配置等方面都得到了全面的提升。首次配備智能互聯駕駛座艙，iDrive系統發展也已經是第七代，使車內的顯示和控制系統實現全面的數字化。

當人們都在尋找去巴黎車展的理由時，奔馳寶馬卻從不缺少理由，無論走哪，豪華與新豪華似乎都是他們在定義。

電動與豪華，混搭出“新速度”

不知道你有沒有注意到，大概是五年前開始，所有大型國際車展的概念車都會提兩個關鍵詞：電動和自動駕駛。但是從近兩年開始，很多品牌展台發布會都把電動戰略作為核心部分。

沒錯，無電動不變革，無自動駕駛不科技，從汽車產業發展趨勢來看大概就是這個邏輯。巴黎車展作為歐洲幾大車展之一，當然也會遵循這個大行業邏輯。

還是得從奔馳和寶馬說起，奔馳和寶馬又一次定義了“新速度”，電動時代又一次被他們加速度。

奔馳的發布會首先亮相的就是前不久首發亮相的EQC，這是奔馳的第一款EQ車型。戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士自問自答，人們或許曾有疑問，梅賽德斯-奔馳電動車會是什麽樣？EQC就是我們給出的答案。蔡澈博士的答案裡滿滿的自信與驕傲，對奔馳而言，這是一款希望之車。

在不遠處，寶馬集團董事長科魯格先生在展台上發言，“2019年我們將推出純電動版的MINI車型；2020年純電動的BMW iX3將在中國沈陽工廠投入量產；2021年，BMW iNEXT量產車也將如約而至。今年，我很高興的向大家宣布，全新BMW i4也將於2021年面世。這就意味著，到2021年，寶馬集團將擁有5款純電動核心車型。”

當然，此外我們不得不提及本土作戰的雷諾。雷諾集團董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩10月1日宣布公司將采取兩項重要措施來實施電動化戰略。2019年，雷諾將在中國推出一款全新的、經濟型的、SUV風格的都市電動車K-ZE。2020年，雷諾將在三款暢銷車型上引入混動型和插電混動型版本，在相關市場推出。

複古與科技，混搭出法式新浪漫

說實話，本屆車展最美車型獎我們是想發給標致全新概念車e-Legend，絕對稱得上是鎮館之寶。新車外觀看似非常複古時尚，採用來自標致504 Coupe的複古雙門Coupe設計，但該車是一款純電動車，並能夠實現自動駕駛功能。這種複古風格和前沿科技的搭配，也就法國人能夠想到。

但是，看到如此混搭的車型，不少人開始反問，量產後該車型能不能符合中國人的喜好？畢竟，標致在中國市場近幾年的表現不算理想。

另外，標致還帶來了三款混動車型，分別是3008、508以及508 SW插電混動車型，將於2019年第二季度歐洲上市。標致的這個新方向是沒問題的，那麽又來了，中國市場現在推崇的是純電動車型，一下帶來三款混動車型是想車企放棄中國市場？

此外，還要提一下雷諾EZ-ULTIMO概念車。EZ-ULTIMO搭載了L4級自動駕駛技術，這款車充分體現了雷諾對未來出行工具的想象力與願景。設計風格和顏色選配都非常大膽，設計元素其實是複古的法式菱形設計作為裝飾，但側滑式的開門設計，又一次展現了未來車型的樣子。

小總結：在對本文總結之前，必須要說一下第一次參加巴黎車展的中國品牌廣汽傳祺。全新傳祺GS5選擇在歐洲全球首發亮相，並與傳祺GS8、傳祺GM8、傳祺GS4、傳祺GS3、傳祺GA4、傳祺GE3以及緊湊級運動型多用途新能源概念車Enverge等多款車型共同展示了廣汽傳祺對未來移動出行方式的思考。

簡單總結的話，在巴黎這樣的城市，偶遇老爺車隊伍，才算是最美的邂逅。當然，我們也希望在巴黎車展能夠碰撞出越來越多的混搭風，前沿與經典，時尚與豪華，複古與科技都應該在這裡相遇。

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