精致化雙座跑車 新一代寶馬Z4亮相巴黎車展

10月2日，2018巴黎國際車展正式開幕，BMW旗下的全新一代寶馬Z4（G29）正式亮相。新一代寶馬Z4盡可能保留了概念車的設計，整體風格動感而不乏趣味性，同時在局部結構上顛覆了一些傳統BMW的設計。新車將在位於奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠投產，隨後於2019年3月在海外市場發售。

全新一代寶馬Z4的車型變化與特點：

全新一代寶馬Z4的車型介紹：

全新一代寶馬Z4基本遵循了此前Z4概念車的設計思路，同時受到寶馬新一代8系影響，二者在設計細節上較為相似。在造型上沿用了概念車的設計元素，標誌性的雙腎式進氣格柵變得更加修長，並採用了全新矩陣格柵設計。

與此同時，兩側的前大燈組造型有別於寶馬傳統的橫向天使眼，其中內部結構與概念車相近，頗具靈動感。另外，由於加裝了M套件，其下方保險杠處的進氣口造型立體，複雜的線條設計使新車也更具運動感。

車身側面也延續了經典雙座跑車的車身比例，其中前翼子板通風口處向後延伸的腰線與裙線的搭配，進一步突出整車的力量感，這種設計與概念車完全一致。值得一提的是，軟頂敞篷結構在第三代Z4車型上得以回歸。

而作為M Performance版車型，概念車尾部突出的後杠輪廓、後杠兩側巨大的導風口和細長的尾燈等設計元素在M40i車型上都得到了保留。另外，尾燈組同樣採用了寶馬最新的LED光帶式設計，點亮後在視覺上還有些寶馬8系的神韻。

內飾方面，新一代寶馬Z4也採用了BMW最新家族式的內飾設計和布局，其中iDrive系統也同樣更新到了第7代。內飾中還包括了全液晶儀表盤和全新中控液晶顯示屏，集成的系統也依舊支持手勢控制和智能互聯功能。另外，寶馬還也將大部分物理按鍵設計在了冷氣機出風口下方，包括冷氣機控制區、座椅加熱通風等。

而作為M40i車型，新車將配備有最新的三輻式M運動方向盤，同時在中控台底部的飾板下還配有無線充電板和USB接口，進一步提升了科技感和實用性。

動力方面，新一代寶馬Z4搭載了B48系列2.0T（含低/高功率版）發動機，及B58系列的3.0T發動機，其中入門版（sDrive20i）最大功率197Ps，峰值扭矩為320Nm，並與6速手動變速器和8速手自一體變速器相匹配。另外，新車為了彰顯更強烈的運動氛圍，選擇了配備全黑和鋁合金裝飾的換擋杆，而不是像新一代X5上的水晶材質。

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