哈弗h9定位於一款中大型純硬派越野車，素有中國霸道之稱，為有越野愛好的消費者提供了更多的選擇性，可以說是國產中的良心之作。
哈弗h9車身外觀設計方正粗曠，前臉盾形橫條中網非常霸氣，車頭寬厚飽滿，力量感十足，機蓋上兩個腮空非常吸引眼球。車身側面扎實，線條勾勒犀利，碩大的輪拱，出眾的離地間隙，很有壓迫性，後尾部筆挺宏大，後窗面積較小，更為緊繃，豎條燈組辨識度較高，後掛小書包也增添了幾分男人魅力，更能迎合廣大糙漢的審美情趣。
動力方面，主要有兩款發動機，一款2.0t柴油，一款2.0t汽油。柴油版2.0t最大功率140千瓦，最大扭矩420牛米，汽油版2.0t參數為185千瓦，最大扭矩355牛米，變速箱配的都是采埃孚的8at。論加速能力肯定還是汽油版更猛，柴油的優勢在於越野方面，扭力更猛，爬坡能力更強。
底盤方面，懸掛結構前雙叉臂後多連杆，非承載式車身結構，標配中央多片離合器式適時四驅，多路況模式選擇，另外在高配車型上還帶有後橋伊頓式差速鎖。只要不是特別極限的路況這台車基本都可以比較輕鬆的通過。這台車行駛質感較高，濾震格外舒服，過些大的坑窪路面扎實感很強，悶實厚重，能處理掉大部分的衝擊，坐在車內還是非常舒服的。
空間方面，有5座和7座版本可以選擇，5座不用多說，前排後排頭部腿部余量都很大，坐墊填充很足，對大腿的承托感很好，視野開闊透亮，不壓抑。7座版就是232座椅布局，在第二排座椅調至最後時，第三排腿部空間還有兩指，頭部能有四指，說的過去，實用性還是比較高的。不過在7座狀態下備份箱縱深就比較小了，能勉強當下兩個20寸的登機箱。
內飾方面，h9在這個細分市場上堪稱有豪華感，大量的木紋裝飾很有檔次，而且中控台基本都是軟的，摸起來手感出眾，中央通道區域也都鋪滿了木紋，飛航式電子檔杆握感舒適有科技感，儀表盤採用指針和液晶儀表結合的方式，信息顯示清晰，中控屏也都是全系標配。真皮包裹的方向盤粗大，摸起來較為細膩。
售價方面，2019款h9目前還沒有正式發售，售價不明，可以參考看一下17款，最低配2.0t汽油四驅舒適5座版，裸車報價差不多在21.48萬左右，全部落地的話需要24.2萬左右。如果你是一個有更強的越野需求，並且要兼顧市區通勤。
他的軟肋相對比較多，可以說內部空間相對比較小是它的一個軟肋，而且胎噪非常大，很多車主的反饋影響了銷量，你還知道哪些軟肋呢
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