馬自達CX-5和哈弗H9不單單不是一個級別尺寸，而且也不屬於同一個品類屬性，CX-5是緊湊型城市SUV，主要公路行駛，四驅版本也只能應付簡單的濕滑路面，H9屬於中大型越野車，兼顧越野和家用，公路和爛路都能用。像題主這種情況，建議還是大概考慮清楚實際用車環境的比例構成，CX-5不能越野，H9經常城區開也不是個長久之計，明確用途很重要，個人是建議首選哈弗H9，自駕遊時的適用範圍更廣，不過最好是入手2019款，將於近期上市。
馬自達CX-52019款雲控版2.5L自動四驅智尊型：官方指導價22.98萬元，經銷商參考價20.48萬，定位日系運動風格緊湊型城市SUV，主打年輕設計和操控，燃油經濟性也不錯，車身尺寸長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。動力上搭載一台2.5L自吸發動機，匹配6AT變速箱，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛米，配備適時四驅系統。
配置優勢：並線輔助、倒車車側預警系統、電動備份箱/位置記憶、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、前排座椅加熱、主駕駛位記憶、副駕駛座電動調節、支持CarPlay、LED車前霧燈
哈弗H92017款2.0T柴油四驅舒適型5座：官方指導價22.78萬元，經銷商參考價22.28萬元，定位自主品牌中大型硬派越野車，主打性價比和越野性能，通過性和適用範圍是主打賣點，同時兼顧一定的家用用途，車身尺寸長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距2800mm。動力上搭載一台2.0T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率190馬力，峰值扭矩420牛米。
配置優勢：疲勞駕駛提示、多種駕駛模式切換、陡坡緩降、車側腳踏板、方向盤換擋、第二排座椅前後調節、GPS導航、外接音源支持SD、轉向輔助燈、車內單色氛圍燈、外後視鏡倒車自動下翻、後排獨立空調
在越野配置和三大件方面，哈弗H9採用的是非承載式車身結構，前雙叉臂後多連杆懸架，中央多片離合器式限滑差速器結構，配備博格華納適時四驅系統，帶電子限滑輔助和低速四驅（扭矩放大2.48倍），後橋中間有伊頓電子限滑差速器可以鎖止後橋，整體搭配起來越野性能比較強。搭載一台自主研發的代號為GW4D20T的2.0T渦輪增壓柴油發動機，屬於是GW4D20系列的最高階版本，層憑借著出色的動力表現和燃油經濟性榮獲中國十佳發動機稱號，傳動系統匹配來自采埃孚的8AT變速箱。
綜上：綜合題主的用車需求和條件來看，個人是稍微偏向哈弗H9柴油舒適四驅車型，適用範圍更廣，既然題主是改善型購車，自駕遊需求，那麽還是H9更合適，不過個人建議稍微等等2019年改款，已經於前幾天的上海車展亮相，近期將正式上市，前臉經過調整，而且是國六排放標準。
他的軟肋相對比較多，可以說內部空間相對比較小是它的一個軟肋，而且胎噪非常大，很多車主的反饋影響了銷量，你還知道哪些軟肋呢
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