“利潤王”亮出殺手鐧！許家印說“新恆大”是這樣的

一身筆挺的西裝，帶著招牌的笑容，在恆大的業績發布會上，許家印顯然心情愉悅。

3月26日，已經在聯交所發布了正面業績預告的中國恆大（3333.HK）沒有給市場帶來意外，而以“新恆大、大戰略、大格局”作為主題的業績發布會，許家印帶著2018年度的恆大財報，為恆大的2018年畫下了一個完整的句號。

年報數據顯示，2018年度營業額為4662億元，較2017年增長49.9%，毛利為1689.5億元，較2017年增長50.5%，淨利潤（剔除匯兌損益）為722.1億元，較2017年增長106.4%。

其中，核心業務利潤為783.2億元，較2017年增長93.3%；核心業務利潤率為16.8%，上升3.8個百分點，而從歷史數據來看，在2016-2018年的三年間，核心淨利潤上漲了276%。

而在銷售數據方面，2018年度錄得合約銷售額人民幣5513.4億元，較2017年增長10.1%；合約銷售面積 5243.5萬平方米，較2017年增長4.2%；合約銷售均價每平方米10515元，較2017年增長5.6%。

這個成績來之不易。

整個2018年對於房地產行業來講，日子也並不好過，尤其是在進入2018年下半年，持續調控帶來的市場降溫已經顯現，房地產市場不再如以往那麽“高溫高熱”之後，市場的兩極分化就更加明顯，一些頂不住壓力的中小房地產企業，要麽破產，要麽退出房地產行業，大家都是“慌得一比”。

而對於房地產龍頭企業而言，嚴苛的市場環境更是對企業自身的一個重大的考驗，一些A股上市以及在港上市的內房股，也都開始顯現業績壓力。

而恆大穩坐“利潤王”。

業內人士認為，超前的土地儲備戰略、銷售管理費用的降低、產品附加值提升以及提前還清永續債，是恆大盈利能力持續提升的主要原因。而2018年的年報數據也顯示，許家印在恆大轉型方面所做的戰略布局正好印證了此前許家印對恆大的自信，“越是市場不好的時候，越能展現恆大的功底”。

事實上，恆大一直在“變”。

在一年前的2018年3月26日，恆大2017年業績發布會上，許家印就已經提出了“新恆大、新起點、新戰略、新藍圖”的“四新策略”，在經營模式上，開始由高負債、高杠杆、高周轉、低成本的“三高一低”的模式向低負債、低杠杆、低成本、高周轉的 “三低一高”經營模式轉型。

在要規模的同時，也要效益，也要利潤。在標準化運營的同時，大幅降低了銷售和管理費用，成本控制的同時保證高品質，恆大越來越強調“性價比”了。

而在許家印的“新恆大”的願景中，恆大已經完成產業布局，形成了以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的產業格局。

在地產方面，作為恆大利潤的主要來源，已經夯實的根基讓恆大頻繁“霸榜”。

3月20日，中國房地產業協會、上海易居房地產研究院共同發布了2019年中國房地產開發企業500強榜單，恆大蟬聯榜首。而在一系列的子榜單中，恆大也是榜上有名，並領銜“綜合實力10強”、“綜合發展10強”、“文旅地產10強”、“責任地產10強”、“城市覆蓋10強”、“創新能力10強”等多個榜單。

尤其是在文旅產業這個“50兆的大市場”上，恆大也是雄心勃勃，而在布局上也是緊鑼密鼓，尤其是是“童世界”項目，按照計劃，恆大將在全國布局15個童世界項目，未來更將走向世界，成為全球規模最大、世界第一的頂級主題樂園，文旅也也將成為“新恆大”的重要的利潤增長點。

而除了恆大的地產、文旅板塊，被許家印寄予厚望的還有健康養生和高科技領域，而居於恆大在大健康和高科技板塊主導者地位的恆大健康（0708.HK）也日漸強勢，其在這兩方面的布局並沒有停歇，甚至可以說是馬不停蹄。

3月22日，恆大健康也發布了2018年的年報，營收來看，同比增長136%，毛利潤11.45億，同比增長35.4%，會員消費額34.6億，同比增長139%，這個增長數據來看，還是相當不錯的。

在大健康領域，拳頭產品“恆大養生谷”已經有12個項目落地，今年再增加15個，而在未來的三年時間裡，恆大計劃布局50個項目以上，預計在2021年陸續開業。

而旨在打造世界頂級腫瘤專科醫院的博鼇恆大國際醫院已經在2月份開業，除了腫瘤醫療服務外，更是使患者在院內即可獲得國際先進的藥物治療，成為國外抗癌藥進入國內的“高速公路”。

而在高科技領域尤其是在新能源汽車領域，許家印是卯足了勁兒，在打定主意進入新能源汽車領域之後，並購速度可以說是空前的。

在入主FF之後，許家印取得了廣匯汽車40.964%的股份，成為廣匯汽車的第二大股東，打通了新能源汽車的銷售渠道，許家印打通汽車產業鏈的決心可見一斑。

在FF爭端爆發之後，許家印也無心戀戰，迅速調整了方向，將汽車製造轉向了更廣闊的國際市場，並在2019年一季度，迅速拿下了NEVS、卡耐新能源、Alpraaz AB和湖北泰特這4家具有國際背景的公司，恆大將瑞典薩博、柯尼塞格的整車製造技術、日本的新能源技術和荷蘭的機電技術迅速收入囊中。

經過恆大的研發以及“買買買”，解決了恆大進入新能源汽車領域的五大瓶頸問題，一個新能源汽車的全產業鏈的完整布局已經形成，恆大已經為其新能源板塊的快速發展鋪好了賽道，而這距離恆大正式進入新能源汽車領域，甚至還不到一年的時間。

有製造業基本功的許家印對於汽車產業還是很有信心的，“你不要忘記我是車間主任出身的，也算是製造業的央企出來的”。

而對於市場對於多元化的頗多疑慮，許家印也表示，恆大的四大產業布局已經宣告全面完成，恆大在近五年內不會再涉足其他大產業。

那麽意味著在未來，這四大行業，都將是“新恆大”的利潤來源，也就都是”新恆大”的“主業”。