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年檢尾氣多次不合格,是車有問題還是油有問題?

[資訊-牛車網]

我們都知道,超過6年的私家車每年都得上線年檢,但很多車經常因為尾氣問題三番四次都不合格,沒法拿到年審標誌。那到底是什麽原因導致的,是車有問題還是油有問題?其實在年檢前能做到以下幾點就可以。

不要去私營加油站

我們年檢前盡量選擇正規的加油站加油,因為燃油中的硫、錳、銅等元素和烯烴、芳烴、醇類等物質的含量對尾氣排放有著重要的影響。質量低的油品燃燒後會產生大量不充分燃燒物、微量元素、氮氧化合物以及顆粒物等,還會導致排氣淨化裝置性能下降、使用壽命縮短、汙染物排放上升。

清理積碳

積碳不僅僅存在燃燒室,還有節氣門、噴油嘴、活塞頂部、氣缸邊緣以及火花塞等,這幾個地方都需要清洗。一般最有效的方法就是每2-4W公里時做一次進氣系統的免拆清洗,但如果車齡比較大(一般行駛了至少10萬公里以上),積碳非常嚴重的,那就需要對活塞、氣門以及火花塞等等進行全面拆解清洗更換。最好將車送進維修廠進行一次精保養,解決所有問題,省心省力。

拉高速

積碳清洗完畢之後,建議適當的拉拉高速,盡量提高換擋轉速,掛三擋或者四擋,讓高速氣流衝刷氣缸以及氣門,可以把剛清理的積碳全部衝刷掉。

清洗、更換三元催化器

三元催化器是汽車上用來淨化汽車尾氣的一種裝置,但如果我們使用了劣質燃油,或經常低溫低速行駛,三元催化器會出現中毒失效、堵塞等故障。一般我們可以採用打吊瓶清洗或拆卸清洗來處理,但如果這樣做都無法修複,那就只能更換了。

所以,你的車年檢尾氣通過了嗎?是怎麽做到的?歡迎留言分享。

(轉自SUV大師)

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