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十年駕齡老司機經驗分享!原來汽車積碳是這樣看出來的

積碳問題是一輛汽車避免不了的,它會導致汽車動力下降、增加油耗、汙染環境,甚至會引起氣缸爆震損壞車輛。目前加油站強推的燃油寶,賣點就是減少汽車積碳,還有網絡流傳的小竅門也能減少積碳,但是這些都是治標不治本的辦法。積碳是沒辦法解決的,我們能做的是早點發現愛車有沒有積碳,接下來小編就介紹一些方法。

1、觀察零件

發動機積碳最直接的判斷方式是觀察機油蓋,具體方式是擰下機油加注口的蓋子,一般新車的蓋子都是很乾淨的,如果觀察到蓋子非常髒的話,就說明積碳已經很嚴重了。這個方法一般在車子未啟動時用,或者停車熄火五分鐘後再觀察。拆火花塞的方式也可以,火花塞燃燒點如果變黑色,則說明有積碳。

2、 觀察油耗

當積碳在火花塞和噴油嘴上的時候,會把噴入汽缸內的一部分油給吸附掉,這些油因此沒辦法完全燃燒。這不僅使油耗增加,而且這些沒有完全燃燒的油會形成更多的積碳。當積碳少的時候,油耗變化其實並不大,但是當油耗增加時,也就說明了積碳已經很嚴重了。

3、 觀察尾氣

積碳會造成尾氣顏色變黑,也因此可通過觀察車尾排氣管的顏色,就能了解積碳的嚴重程度。除了尾氣顏色之外,尾氣的味道也是重要信息。

在積碳嚴重的情況下,汽油無法完全燃燒,會導致產生刺鼻的二氧化硫。要注意的是尾氣刺鼻不一定是積碳,還有可能是三元催化器損壞,要結合尾氣多種表現才能確定積碳。

4、 觀察性能

積碳太多會影響到汽車的性能以及司機的駕駛體驗。比如車子不容易冷車啟動,啟動後就算在怠速時,也會產生抖動感。在行駛時,能感受到動力輸出不穩定、下降、提速反應慢以及轉速忽高忽低,這是由於積碳導致氣門或節氣門等部件不能正常工作。

基本從以上這些方法可以判斷發動機是否積碳,出現積碳問題後要及時去檢修,不然一直拖下去不僅影響行車體驗,而且會導致發動機要大修。積碳問題不可避免,想要積碳少一點,還是要保證去正規加油站加油,並且養成良好的駕駛習慣才行。

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