我們去4S店保養汽車的時候,技師經常會說發動機積碳過多需要清理一下,去加油的時候工作人員也會告訴我們加點積碳清理劑對發動機好,如何判斷汽車是否需要清理積碳呢,今天小編教你幾招,看完以後保證不會被坑。
怠速升高
節氣門積碳嚴重可能會導致進氣不暢,汽油燃燒不充分導致怠速不穩定,偶爾還會感覺到明顯抖動,不過一般情況怠速升高有很多原因,積碳過多只是其中之一,還要考慮缸線和火花塞的問題。
油耗升高
發動機內部如活塞頂部、噴油嘴、火花塞等位置有嚴重積碳,汽油燃燒效率會越來越低,最直接的表現就是動力降低油耗升高,此狀況如何如何和怠速升高一起出現,十有八九就是積碳嚴重需要清洗一下了。
尾氣顏色
用紙巾擦拭一下排氣管內部,如果是黑色乾燥粉狀說明積碳情況正常,如果是油泥膠質狀物質說明積碳嚴重,一輛車正常情況下3年左右清理一次積碳,如果出現以上情況可以提前進行清理。
順便教大家一些清理積碳的方法,氫氧除碳機利用機器的霧化清理氣道和汽油機缸內的積碳,操作簡單方便,去4S店清理一次大概600塊,不過效果不是很好,吊瓶清洗或清泡把積碳差不多都泡化,再用工具抽出來這種辦法比較繁瑣,適合積碳較多的情況。
最後就是使用燃油添加劑,銷售說什麽加滿多少瓶終身不用清理積碳都是純忽悠,它只是有一些稀釋功能,能夠溶解一部分積碳但不能做到完全清理,偶爾往裡面加一瓶對發動機有好處。
建議各位車主出現積碳及時清理,這樣不僅能降低油耗還能提高發動機使用壽命。
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