別再被流言誤導了！拉高速能清理積碳嗎

首先需要注意：發動機產生積碳是正常現象，所有的車都會有在不影響汽車駕駛和性能上的積碳產生。

什麽是積碳

積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。

如果積碳長期積累，可能導致發動部件不能正常工作，出現啟動困難、怠速不穩、動力下降、車輛加速無力等現象。

積碳的產生

日常駕駛中，有很多情況會加重積碳的形成，例如：

1、車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內的燃油燃燒不充分，加重積碳形成。

2、清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質，這些雜質本身就是積碳的主要成分，並且又會使燃燒更不充分，會加重積碳產生。

積碳的清理

1、清洗節氣門，進氣道

用化油器清洗劑噴噴節氣門和進氣道，擦洗一下，有的甚至都不把節氣門拆下來，這種方法有一點作用，但是非常不徹底。

2、燃油添加劑

長期使用清潔型的燃油添加劑，雖然不會像宣傳的作用那麽徹底，但還是有一定的作用，尤其是對於非直噴車型。

3、拆洗

如果你的車積碳現象比較嚴重，那麽拆洗是清積碳最有用的方法，當然相對比較麻煩也比較貴。不過大家也不需要理解成大修，其實就是拆下進氣歧管、拆開發動機缸蓋等部分，對發動機進行清洗。技術好的話不會有任何影響。

4、拉高速能清潔積碳麽？

理論上來說，在高速上，拉高發動機轉速運行，進氣量增加，可以衝刷一部分積碳。但是實際作用微乎其微，只能相對燃燒變充分一些，起到緩解積碳加重的效果，沒有必要為了清理積碳刻意去跑高速。

總結

最後還是強調，發動機產生積碳是正常現象，是無法避免的，如果現象不嚴重，無需特別恐慌。盲目的做一些所謂的清潔項目，不僅性價比不高，而且可能對車的其他部分有損傷。最好的“清理積碳”方法就是拆洗，將發動機缸蓋拆開，進行各部位的清洗，雖然稍麻煩，但徹底。

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