我就想買台家用車，選1.5T還是2.0T？

一直以來，汽車廠家都喜歡提供不同的配置給消費者選擇，但是對於很多消費者來說，看到配置單的時候總會一臉懵，究竟哪一個比較適合自己？

而在這些問題中，有一個對於消費者的影響比較大的，那就是當一款車有兩種排量發動機的時候，是為了動力好而選擇貴的那一個，還是為了省錢選擇便宜的那一個呢？以目前的一些主流中級車或者SUV為例，1.5T和2.0T是最為常見的兩款發動機，但是這二者究竟有多大的差別？

價格方面解析：從價格上來看，幾乎同樣配置的1.5T車型和2.0T車型，價格大概差了1-5萬元左右，對於15到50萬這個價位區間來看，已經是一筆不小的數目了。

而一般情況下，在十多二十萬這個主流消費區間，這筆費用帶來的價格差異感受會更加強烈。13萬和16萬的差異與43萬和46萬的差異，對於選擇的影響就會大了很多。

從發動機的造價方面分析，一台2.0T的發動機在成本上會比1.5T的貴了很多，但是遠遠沒有價格方面差那麽大，也就是說2.0T的發動機在性價比方面，是比較低的。

動力方面解析：從表格上來看，1.5T和2.0T兩種發動機，雖然排量只是差了0.5L，但是在動力上卻有著較大的區別，最低差了28匹的馬力，最高超過90匹。

而從實際的駕駛體驗來看，這幾十匹的馬力帶來的駕駛感受也同樣會差很多，1.5T的發動機基本上滿足日常駕駛，動力在渦輪介入之後也比較充沛；而2.0T的發動機目前算是汽車市場上的明星級別發動機，既能夠帶來充沛的動力，還能滿足激烈駕駛所需要的那種暢快感受。

並且發動機的動力輸出會渾厚很多，能夠給予駕駛者一個比較足的底氣，即便在車身比較重的情況下，也不會有小排量發動機那種小馬拉大車的感受，這也是主流中高檔車都喜歡用2.0T發動機的部分原因。而對於消費者來說，尤其是現在更加年輕化的消費者來說，對於駕駛感受方面是非常看重的，很多時候不滿足於佛性的駕駛，想要一個動力好的車子，錢包卻不允許。

除了價格和動力方面，這兩款發動機在正常駕駛的時候，1.5T的發動機在油耗方面會低0.5-2L左右，結合此前做過的一個油耗對使用成本的差異表格來分析，如果汽車使用較為頻繁的話，那麽對於成本支出方面，也會有一個較大的影響。

此外在保養方面，2.0T的發動機由於排量比較大，那麽保養費用也會高一點，不過差異還是比較小的。從數據統計來看，2.0T的發動機在6萬公里的總保養費用，只是比1.5T的多2000元而已。

當然了，1.5T和2.0T還有一個細微的差異，那就是尾標了。現在很多車企都喜歡搞一些花裡胡哨的東西，尾標都不按照實際的排量來寫，不過一般情況下，尾標的數值越大，自然也就代表著排量或者功率越大，這個想要改尾標還是很簡單的。

1.5T:預算比較緊張、車子講究經濟實用、喜歡佛性駕駛、使用環境比較良好。

作為目前汽車市場的一個主流，1.5T發動機其實受到了很多車企的青睞，成本、油耗、動力方面都能夠比較均衡的兼顧到，在中端車型上比較常見，是綜合各方面的一個較優選擇。

2.0T：熱血青年、經濟條件較好、對動力有追求，喜歡駕控、速度。

2.0T發動機這是在中高端車型上出現得比較多，從20-100萬不等的車型其實都有搭載，從汽車發動機工作特性的合理性來說，這是四缸發動機最合適的一個排量。

其實1.5T和2.0T只是舉個例子，只是想說在同一款車型上面有兩種大小不一的發動機排量下，存在哪些差異，又應該去如何抉擇。這或許是一個沒有答案的問題，每個人都有自己的預算、看法、喜好，所以以上只是一些參考和建議，真的在買車的時候遇到這個問題，還得自己去抉擇。