恆大再布局新能源汽車領域，首款產品有望6月投產

新京報訊（記者 劉陽）近日，恆大健康宣布恆大附屬公司NEVS與英國輪轂電機公司Protean在倫敦簽訂協議，恆大以合並方式全資收購該公司，Protean將合並入NEVS的附屬公司Virtue Surge。

收購完成後，意味著恆大已掌握了渠道、資質、工廠、整車平台、電池與電機等資源與技術。據悉，恆大首款電動汽車將於今年6月在天津基地投產，並將面向全球發售。

恆大不斷布局新能源汽車領域

資料顯示，英國Protean成立於2008年，是全球唯一可實現量產的乘用車輪轂電機企業，在全球擁有130多名技術科研專家，獲得150多項授權專利技術，涵蓋了電機、逆變器設計以及輪轂電機的應用等領域，並已與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作。恆大健康方面表示，收購Protean能夠進一步鞏固恆大對輪轂電機技術的掌控，從而進一步完善其新能源汽車產業全價值鏈的戰略布局。

事實上，為了現實恆大集團董事局主席許家印此前所提出的新能源汽車產業將是恆大產業的龍頭的目標。今年開始，恆大在新能源汽車方面就不斷布局，1月15日，恆大健康公告，公司斥資9.3億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）51%的股權；1月24日，恆大健康披露，以10.6億元入主動力電池企業上海卡耐新能源，成為後者的第一大股東；僅僅5天之後，恆大健康在29日再度宣布，公司以1.5億歐元入股瑞典超跑公司科尼賽克；3月15日，恆大健康方面又斥資5億元收購了湖北泰特機電有限公司70%股權。

首款產品有望6月投產

業內人士表示，雖然恆大造車時間偏晚，但客觀來說，在所有新勢力造車裡面，恆大汽車可以說是最強的存在。此次將Protean收入囊中，可以說目前的恆大已經掌握了渠道、資質、工廠、整車平台、電池與電機等資源與技術，恆大離開始造車，越來越近了。

值得注意的是，在此前舉行的恆大國能新能源汽車集團全球戰略合作夥伴峰會上，恆大宣布其首款電動汽車將於今年6月在天津基地投產，並將面向全球發售。然而，在一系列“買買買”之下，能否為即將投產的首款產品奠定恆大在行業的絕對優勢，還需要時間來證明。

新京報記者 劉陽 圖片來源 公告截圖 編輯 張冰 校對 劉軍