2019年已經邁向第四季度，國內汽車市場整體表現卻依然徘徊在十字路口。根據乘聯會數據統計，7月份狹義乘用車生產的增速總體為-11%，其中豪華品牌零售量同比增長24%，主流合資品牌同比下降4%。
對於豪華品牌來說，面對消費升級、品質升級為核心的消費理念轉變，持續性的增長依然是可預見性的變化趨勢。但是面對政策法規、能源趨勢以及用戶需求快速更迭的形勢，車企仍需著眼當下，放眼未來。
全新一代路虎攬勝極光中國首秀時，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶就曾提出：在中國，為世界。做一年，看十年。
潘慶說：“捷豹路虎在華發展已卓有成績，但是我們也清楚地認識到，我們的根基還不夠扎實。主動求變，夯實基礎，穩定局面，是我們當前最重要的工作。我們現在做的一切，不僅僅是為了把今天的事情做好，更是為了能夠看到全球範圍內，捷豹路虎在未來十年中，甚至更長遠的成功。”
的確，汽車產業作為龐大而又複雜的工業體系之一，其追求的從不是短暫性的成功與銷量增長。尤其對於捷豹路虎這樣成熟的國際豪華品牌來說，全球汽車市場變化的起起伏伏早已不足為鮮，甚至可以說這些都是十年前捷豹路虎可以預見的形勢之一。
縱使汽車市場風雲變幻，富有遠見的捷豹路虎都已提前做好準備。
2019年初以來，捷豹路虎預見了市場和行業的下行趨勢，前瞻性地進行了一系列針對體系建設的主動調整。
上半年是捷豹路虎體系調整1.0階段。在此階段，中國汽車市場銷量同比持續下滑；同時，國內所有品牌都面臨著國五、國六車型大量轉換所帶來的庫存壓力。不論是市場壓力還是政策變動，都在隨時考驗著品牌和經銷商的市場應變能力，有長遠預見能力者，會在第一時間針對重點銷售渠道進行快速反應；反之坐等政策期限將至被推著走的，只會與先遣隊伍差距越來越大。
捷豹路虎在1.0階段以經銷商的利益為先，進行了一系列旨在打好基礎、提升體系力的主動調整，包括主動調整銷售目標、降低經銷商庫存等利好措施，使得經銷商的庫存情況得到大幅度改善，截至六月底，進口車與國產車的庫存絕對量相較年初大幅降低超過30%，其中進口車庫存指數也已降至2017年以來最低點。7-8月，捷豹路虎繼續呈現體系調整成果，銷售質量和庫存水準優化做到了雙提升：經銷商盈利同比提升10%，庫存則保持著1.5月的健康水準。
表現在銷量上：二季度，捷豹路虎在華銷量連續環比增長；上半年，零售、批售雙達標；7月同比增長高達40%；8月最新數據顯示，捷豹路虎連續兩個月完成月度銷量目標，當月銷量實現同比增長17%，保持了兩位數的同比增長。
2019下半年則是捷豹路虎體系調整2.0階段。
9月5日成都車展拉開帷幕之際，捷豹路虎以“輕裝上陣，提升高質量發展”為中心，提出了“產品攻勢”計劃。計劃顯示，至2021年底，捷豹路虎將向中國市場引入包括創新科技、中期改款以及全新車型在內的30款新產品。該計劃的開展，不僅意味著產品的更新迭代加速，也包括了捷豹路虎三大平台戰略及發動機家族的全面升級。
針對於此，潘慶在成都車展上表示：“捷豹路虎將始終堅持自己的道路，努力前行，實現共贏；堅持以中國消費者的需求為出發點，用體系之力去實現、去滿足。”
作為全球最大的汽車單一市場，中國市場已經成為越來越多國際重要品牌的第一大海外市場。無論是全球汽車行業發展趨勢，抑或單一品牌的發展規劃，都要求車企在中國市場，針對中國用戶向全球範圍發散產品和技術的創造力。
於捷豹路虎而言，強大的本土化研發團隊，是其通過體系之力更好滿足中國用戶需求的優勢之一。
在中國，捷豹路虎用兩年時間建立起一支擁有100名工程師的、面向未來攻堅的本土化研發團隊，同時借助奇瑞捷豹路虎400人的合資企業團隊，捷豹路虎希望為中國消費者做到更切近國內用戶需求、更滿足中國汽車市場出行需求的高品質產品。
此外，捷豹路虎還將60個月的技術系統研發流程、48個月的產品定位流程，直至最終的24個月的項目交付推進計劃，與符合消費者需求的八大研發要素相融合，從而實現中國需求始終貫穿全球研發的核心理念。而這一“中國研發力量”，也已逐步成為捷豹路虎全球邁向未來的重要基石。
在全球市場，捷豹路虎從不缺少引領創新趨勢的信心與實力。2018年，捷豹路虎推出了全球首款由傳統豪華車企發布的純電動車型——捷豹I-PACE，這款豪華純電轎跑SUV 在國際上斬獲超過66項世界大獎，和包括2019中國年度環保車在內的24項國內大獎，是捷豹路虎布局電動化未來的實力證明。7月底上市的全新一代路虎攬勝極光則搭載了全新一代橫置發動機PTA平台，可支持傳統燃油動力、48V輕混動力以及PHEV插電混合動力技術的搭載，是捷豹路虎實現2020年電動化戰略的強大保障。
在中國市場，當市場份額從增量競爭轉變為存量競爭，捷豹路虎在擁有捷豹品牌和路虎品牌兩大支柱的同時，也必將承受更大的發展壓力。但對於一個具有前瞻性戰略眼光的國際車企來說，中國汽車市場此番遇冷，是困境也是機遇。
捷豹路虎堅持“主動求變、穩定局面”，無疑是應對當下市場環境的正確選擇；“體系調整”和“產品攻勢”計劃，也必將成為捷豹路虎持續發展的重要基石。未來十年捷豹路虎定會收獲符合預期的成績，而更長遠的發展與進化，也正是捷豹路虎長期追求的企業目標。
風物長宜放眼量。智者總會堅定邁向更長遠的成功，而不會因眼前的短暫調整期踟躕不前。“做一年，看十年”的捷豹路虎，正是這樣的智者。
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