本文由铖然新媒體工作室原創出品,作者邱小铖。
近日,一汽豐田官方宣布旗下旗艦車型亞洲龍訂單已經突破10000台。就在一汽豐田宣布完這一消息之後,廣汽豐田也宣布了凱美瑞的相關“優惠政策”。本期話題,我們就來聊聊這“亞歷山大”的凱美瑞。
在亞洲龍上市之前,凱美瑞已經進行了一次改款,在筆者看來,這次改款比較緊急,而且可大可小。緊急,自然大家也很好理解,主要是亞洲龍確實來勢洶洶。可大,是因為凱美瑞這次改款,最大改變是2.0L自然吸氣版本更換了全新的動力總成,在動力方面有了明顯的提升,這對於主要走量的凱美瑞來說,的確是一個大改變。說到可小,凱美瑞和亞洲龍同樣動力總成的2.5L自然吸氣和2.5L混合動力版本,僅僅對配置進行了一定的升級。
面對亞洲龍短短幾天訂單破萬,比凱美瑞價格更低的亞洲龍,確實給凱美瑞不小的壓力。凱美瑞此次官方宣傳,主要是在金融和售後服務方面的提升。在價格方面,並沒有看到有“讓利”的信息。
首先凱美瑞提供了3年0利率的政策,這樣的貼息服務,對於預算不是很多的消費者來說,的確是一個很好的消息。在筆者的印象中,一般廠家的0利率政策,就只有1-2年,普通消費者買車貸款最長的年限也就3年,也算是比較厚道了。
再者,凱美瑞提供了免費“不限年限、不限裡程”電池延保,而且這樣的政策跟人不跟車。針對凱美瑞雙擎車型,也和亞洲龍一樣提供了“4年或10萬公里免費基礎保養”,這也比較值得稱讚。令筆者覺得額比較可惜的是,這樣的免費保養政策,也僅僅針對凱美瑞雙擎,凱美瑞主要走量的2.0L車型和不走量的2.5L車型,其實並不享受。
凱美瑞在官方沒有降價的情況下,在金融和售後服務方面都做出了自己的讓步,可謂“用心良苦”。不過,在面對強大亞洲龍的挑戰,凱美瑞的性價比還是差一點。畢竟在同價位,亞洲龍還是要比凱美瑞更高出一個級別,空間尺寸還更大。筆者在此建議,想要購買凱美瑞的朋友,不妨先去看看亞洲龍再說吧。您認為呢?(文/邱小铖)