本文由铖然新媒體工作室原創出品，作者邱小铖。
3月份，豐田品牌旗下旗艦車型亞洲龍即將正式上市。亞洲龍是一款中大型轎車，也是一汽豐田第二款TNGA架構下的車型。而廣汽豐田的現款凱美瑞，也是一款TNGA架構的車型，並在目前的終端市場取得了非常不過的反響。從亞洲龍目前預售價格來看，亞洲龍的混合動力版本和凱美瑞差不多，這也意味著，未來亞洲龍和凱美瑞將會展開最直接的競爭。
開頭提到了，亞洲龍是屬於豐田旗艦車型的定位，不僅在定位上高於凱美瑞，而且在級別上，亞洲龍屬於中大型轎車，而凱美瑞屬於中型車，凱美瑞再一次處於劣勢。如果說，3月引來的是亞洲龍的上市，更不如說，凱美瑞即將引來一場“硬仗”。就在這樣的情況下，凱美瑞進行大改款，可謂是“緊急迎戰”。
凱美瑞主要有三款動力總成，2.0L和2.5L自然吸氣，還有2.5L混合動力版本。此次改款，2.0L自然吸氣版本的動力總成有了很大的變化，原本的2.0L自然吸氣發動機已經很不錯了，採用了雙噴技術，稱得上是自然吸氣發動機極致。
而如今改款後的2.0L自然吸氣發動機，動力更加強勁，變速箱方面也從原來的6AT升級到了可以模擬十速的CVT無級變速箱。如果你關注豐田旗下的車型，那麽你會發現TNGA旗下的奕澤，也是這樣的動力總成，這也算是一種進步吧。
比起2.0L自然吸氣版本的大變化，2.5L自然吸氣和2.5L混合動力版本在動力總成方面，並沒有變化，在配置方面，也主要是在升級9英寸中控顯示屏、車載語音導航、胎壓監測、感應雨刷等配置。此外，2.0L自然吸氣版本也有相應的配置提升。
開篇提到凱美瑞這次改款是緊急的，在筆者看來，凱美瑞這次的改款主要針對的還是2.0L自然吸氣版本，其中自然有無奈的原因。除了來自亞洲龍的壓力，還有的問題就是凱美瑞主力銷售車型為2.0L自然吸氣版本，提高2.0L自然吸氣版本的產品力，也可以提高凱美瑞車型的競爭力。
亞洲龍和凱美瑞在動力總成方面，2.5L自然吸氣版本和2.5L混合動力版本是一模一樣的，但亞洲龍比起凱美瑞缺失的，正是2.0L自然吸氣版本。在2.5L自然吸氣版本和2.5L混合動力版本，凱美瑞和亞洲龍在官方售價差不多的情況下，筆者並不好看凱美瑞，這一點相信廣汽豐田也會意識到這一點。
對於凱美瑞得這次改款，對於想要購買凱美瑞2.0L自然吸氣版本的消費者來說，的確是一個好消息，畢竟動力提升了，配置也提升了。對於想買2.5L自然吸氣或者2.5L混合動力版本的消費者來說，建議還是等亞洲龍上市以後再做決定吧，您認為呢？（文/邱小铖）
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