特斯拉自燃事故該由誰賠償呢

近日，一則關於特斯拉Model S的自燃事件引發了眾多網友的關注。在上海市某小區的地下車柯瑞，一輛特斯拉Model S在靜態停放狀態下突然冒煙自然，數十秒後便點燃了整輛車的前部。事件造成了地下車柯瑞眾多其他業主的車輛受損，特斯拉一時間被推上了風頭浪尖。在這個事件的背後，誰最終會承擔起責任呢？是車主、特斯拉還是保險公司？請聽我下文裡慢慢道來。

第一種情況：特斯拉負全責。在什麽情況下特斯拉需要承擔此次事故的全部責任呢？當然是車輛本身的質量問題。根據新聞的相關報導指出，車主是在約3年前購買了這輛特斯拉Model S，目前的行駛裡程僅為6萬公里左右，仍在車輛質保期內。車輛在事故發生前不久剛在超級充電站完成充電，並且停放時沒有進行充電等操作。一旦事故報告指出是因為車輛本身的質量問題導致自燃，那麽特斯拉理應承擔全部責任。

第二種情況：車主與保險公司共同承擔或是車主獨自承擔。在車輛購買了自燃險，並且事故報告指出並不是由車輛自身質量問題導致自燃問題時，那麽車主與保險公司就有可能需要共同承擔此次事故的責任；如果車輛沒有購買自燃險，並且事故的緣由不是車輛自身質量問題，那麽車主就有可能需要獨自承擔此次事故的全部責任。

小結：總的來說，此次事件的事故報告並沒有正式公布，我們亦無法得知車輛自燃的原因。但在目前網絡上流傳的眾多言論中，我們還是發現了不少的破綻所在。故在正式的事故報告以及官方宣告仍未出來前，我們無法判斷誰會承擔起這起事故的責任。在此之前，認真分析以及預防事故的再次發生才是我們應該做的。