騰訊體育1月26日訊 本周末，電動方程式（FE）移師智利聖地亞哥，進行賽季第三站的比賽。在完成賽季前兩站後，電動賽車新人費利佩-馬薩認為，FE的影響力已不亞於任何高級別賽車賽事。
“FE在賽車界已經獲得了很高的關注度。本賽季匯集了許多有能力的車手和實力強大的車隊。FE的競爭非常激烈，對比其他高級別賽車比賽時，FE什麽也不缺。”
“比賽非常有意思，緊湊的時間安排讓比賽日的節奏非常快。這意味著所有車隊都需要一輛能夠在同一天應對不同需求的賽車。”
在FE過去四個賽季的歷史上，多位前F1車手的加盟讓FE的車手陣容深度不斷加強。本賽季，馬薩、斯托弗-范多恩與帕斯卡-維爾萊恩這三位前F1車手的加盟讓賽事新添三位重量級車手。
馬薩在接受騰訊體育採訪時透露，目前已有許多車手向自己詢問FE的情況。因此前法拉利F1車手相信未來會有更多F1車手尋求FE機會。
“每當我和F1圍場內的朋友聊天的時候，他們都會問我’F1是什麽樣的？’以及’你是怎樣駕駛的？’。特別是在斯托弗、帕斯卡還有我進入FE後，人們對賽事的興趣更進一步。不過我覺得這份興趣還會繼續增長，這一點我很確信。”
當被問到曾與自己在法拉利與威廉姆斯車隊共事的“摯友”羅伯-斯梅德利是否可能在本賽季正式離開F1後轉戰FE時，馬薩說：“我和他談過FE，他問了我很多問題。他是一名很有能力的工程師，我相信他不用擔心自己的未來。”
“如果他來FE那肯定很好了，不過還是看他怎麽決定了。”
迎FE歷史最熱周末 馬薩：很有挑戰但我們可以取得進步
賽季前兩場比賽中，馬薩與隊友愛德華多-莫塔拉不幸遭遇多個賽車問題，兩人目前尚未取得任何積分。對於本周末的比賽，巴西人自信車隊在馬拉喀什的測試後已經將賽車問題全部解決。
“在馬拉喀什的測試後我對於車隊能夠解決問題感到自信，上一場比賽的問題我們已經完全解決。”
不過，本周末預計高達38度的氣溫意味著FE可能遭遇賽事建立以來溫度最高的一場比賽。馬薩坦言，控制賽車溫度將是很大的難題。
“但來到聖地亞哥，高溫可能會讓很多新問題出現。我們從來沒有在那麽高溫的環境中比賽過，電池、輪胎和賽車的表現都是一個位置。雖然之前的老問題已經全部解決，但我想本周末所有車隊都可能出現新故障。”
（金誠）
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