FE聖地亞哥站排位：布耶米奪杆 迪格拉西因違規被罰

騰訊體育 1月27日訊 電動方程式聖地亞哥ePrix排位賽台灣時間今天凌晨結束。盧卡斯-迪格拉西一度在超級杆位賽中以0.526秒的巨大優勢奪下杆位，但由於回場圈違規，巴西車手被取消成績，塞巴斯蒂安-布耶米得以從杆位起步。

在排位賽第一階段排名榜首的FE新秀帕斯卡-維爾萊恩獲得頭排起步位。積分榜領跑者、馬拉喀什ePrix冠軍得主傑羅姆-丹布羅西奧僅列第20位。本賽季表現極佳的寶馬車手安東尼奧-達科斯塔僅列第17。

小組賽：維爾萊恩首入超級杆位賽 丹布羅西奧僅列第21

排位賽在當地時間正午開始，超過30度的空氣溫度為車手帶來不小挑戰。最終在第四組出場的維爾萊恩做出1分06秒463的最快圈排名榜首，獲得超級杆位賽的壓軸出場順位。本周末僅是前索伯F1車手的第二個FE周末，也是德國人個人首次進入超級杆位賽的爭奪。

在排位賽開始前的小組抽簽中，積分榜排名前五的車手率先出場。由於智利歐希斯公園賽道的抓地力非常低，五位車手都未能進入超級杆位賽。

贏下馬拉喀什ePrix的丹布羅西奧將從第20起步，揭幕戰冠軍達科斯塔排名第17，衛冕冠軍讓-埃裡克-維爾涅與鈦麒隊友安德烈-洛特勒僅列第12和第16，羅賓-弗林斯排名第15位。

積分榜第一集團“團滅”的情形為多位急需拉近積分差距的車手帶來好機會。在FP1中撞毀賽車的布耶米、迪格拉西、山姆-博德和丹尼爾-阿比特這三位FE“元老”全部闖入了超級杆位賽。

另一位進入超級杆位賽的車手是斯托弗-范多恩。FE新秀在揭幕戰利雅得ePrix時就曾闖入排位賽的“單圈定勝負”環節，但比利時人在超級杆位賽因賽道積水取消後未能出場，因此這將是前邁凱倫車手首次獲得一人獨佔FE賽道的機會。

其余車手中，愛德華多-莫塔拉以0.012的微弱劣勢無緣超級杆位賽，將從第六起步。馬克西米蘭-岡特爾、亞歷山大-西姆斯和費利佩-馬薩將分別從第七至第九起步。

超級杆位賽：迪格拉西奪下冠軍

首個出場的阿比特做出了1分08秒958的成績佔據榜首，隨後出場的范多恩與博德都未能超越德國人的成績。三人最終排名超級杆位賽第四至第六。不過，范多恩在使出維修區時創了紅燈，失去了自己在排位賽最後階段的成績，將從第五起步。

迪格拉西第四個出場。巴西人在全部三個計時段中做出全場最快成績，最終以1分08秒290的成績以超過半秒的優勢奪杆。在迪格拉西之後出場的布耶米未能超越自己的老對手。

壓軸出場的維爾萊恩未能複製自己在小組賽中的最快圈，最終在自己首個超級杆位賽後取得第二發車位。（金誠）