定義為新旗艦，來看看這款一汽豐田亞洲龍

豐田亞洲龍並不是第一次來到國內市場，但卻是第一次通過官方引進來到國內市場，如今由一汽豐田進行生產、銷售。它基於豐田TNGA架構打造，最大的任務就是要接替一汽豐田皇冠的位置，成為旗艦級轎車。它在今年3月底的時候上市，其中在4月份一共賣了6241台，對於一款全新的B+級車型來講這個銷量算是挺不錯了，那它究竟值不值得入手？有哪些好與不好？來聽聽車主們都是怎麽說的。

一汽豐田-亞洲龍

指導價：20.88-28.98萬元

定位：中型車

長寬高：4975/1850/1450mm

軸距：2870mm

發動機：2.5L/2.5L雙擎

最大馬力：209匹/178匹

峰值扭矩：250牛·米/221牛·米

變速箱：8擋手自一體變速箱（AT）/電子無級變速箱（E-CVT）

油耗：2.5L雙擎版車主平均油耗5.6L/100km

電動機總功率：88kW（2.5L雙擎車型）

電動機總扭矩：202牛·米（2.5L雙擎車型）

車主們滿意的地方

1.我提的是2.5L雙擎車型，車子的外觀很漂亮，尤其是前臉設計，顯得大方、帥氣，棕色車漆在陽光下非常耀眼、靚麗。後排空間足夠寬敞，翹個二郎腿都不是問題，家裡人都很滿意。

2.最滿意的還是油耗吧，2.5L雙擎真的很省油，堵車也不怕了，綜合的通勤狀況，百公里油耗沒有超過6L，很難想象這是一台2.5L的B級車，之前開1.5L的別克威朗，百公里油耗能開出9L，對比之下，亞洲龍的強動力、低油耗實在讓人難以拒絕。

3.亞洲龍最帥，從還沒上市就開始關注，然後期待著它的到來。最滿意的還是它的外觀，然後就是開起來那感覺。動力強、底盤舒適，而且必須選2.5L雙擎車型，經濟實惠，很省油，很滿意。

4.最滿意就是油耗，那是真的低，2.5L雙擎值得入手。還有就是安全配置，全景影像、前/後雷達，全車10個安全氣囊等等。乘坐空間寬敞，車身低、重心穩，開起來很棒。

5.動力表現非常強勁，選的是2.5L雙擎，提車以來都是在市區遊走，現在百公里油耗5.7L。而且整車靜謐性很好，啟動、起步毫無噪音，發動機介入也不會很突兀。廠家給的優惠都基本落實了，相當滿意。

車主們不滿意的地方

1.全景攝影頭像素太差，而且中控大屏中看不中用，沒有手機投屏，一鍵靜音都沒有。

2.沒啥操控可言，方向虛位偏大，懸架太軟，而且2.5L雙擎車型價格偏高。買這車真的只能家用，談不了什麽駕駛樂趣。

3.中控大螢幕連個CarPlay、Carlife什麽的都沒有，豐田的車機實在是太落後了。而且內飾氣味有點大，估計過一個星期會好些。

4.車漆有點薄，中控的造型有點不太喜歡。舒適性方面還行，就是上高速，車速到100km/h左右的時候，風噪有點明顯。

5.內飾有點粗糙，而且胎噪比較大，配的是橫濱輪胎，還有車機系統比較渣，全景影像清晰度不高。