國產Model 3官降至29.9萬，網友：國產電動車的噩夢來了

1、國產Model 3官降到30萬以內

2019年12月30日，特斯拉正式開始交付中國製造Model3，中國製造Model3說人話，就是國產Model3。而幾天后，特斯拉將國產Model3標準續航升級版的補貼後售價調低至299,050元，同時免征購置稅，沒錯，官降到30萬以內。

於是乎，就有人說："把國產品牌電動車價格打下來。"，與此同時，也有人說："把特斯拉國產品質和其它中國新能源車品質提升上去。"確實，特斯拉的這一舉動，確實會成為國內新能源車企以及新勢力車企再一次"暴擊"。而換個角度想下，這或許又是國內新能源車車企以及新勢力車企的又一次磨礪與鍛煉，說不定對國內汽車行業反而是個好事，畢竟有強勁的對手才能造成更強的自己，前提就是要特斯拉自己國產品質要先過關。

好了，其實"調價"對於特斯拉來說，早就見怪不怪了，跟每日菜市場的菜一樣，一天一個價，所以以後去買特斯拉，第一句就得問："老闆，今天的國產Model3什麽價？"。

我們知道，在2019年期間，特斯拉對進口車型因關稅原因，就進行多次調整，而國產車型在去年5月推出也已經進行了兩次調整。所以呀，漫哥建議持幣待購的壕們再等等，價格應該還會繼續下探。

2、其余價格調整

除了售價外，國產Model 3的在選配件選擇上也進行了一定下調。舉個例子，如新車將標配純黑色車漆（此前選配需9500元）；珍珠白、冷光銀、深海藍、中國紅車漆選裝價為8000元（此前為18900元）；19英寸輪圈選裝價為6000元（此前為14200元）。

但人家也不是慈善家，此前免費贈送的充電樁及安裝服務，在國產Model 3降價後將變為需自掏腰包，8000元選裝的家庭充電服務包了。

3、為啥國產Model 3官降到30萬以內呢？

據我所知，2020年1月1日，特斯拉將不再享受美國本土市場的電動車補貼，原本特斯拉的消費者可享受1875美元的聯邦稅收抵免，該政策會降低了特斯拉汽車的價格，但這項政策在2019年底就over了。所以特斯拉在美銷量一定會受到一波打擊，那怎麽辦？看看咱們中國這邊咯。

4、國產後質量如何？

這個目前不好說，要知道，特斯拉上海工廠2019年初才破土動工，而到了2019年12月30日就開始交付國產Model 3了，短短不到一年呀，這速度也太快了一些。另外，這些首批車主還是均為特斯拉員工，算是內部提前交付，2020年1月7日，才開始正式對外交付。所以，就有網友說到："員工車主兼質檢員，出了問題自己人好說話"，這句話說得也有一定道理。所以呢，質量問題只能交給時間來答覆了。

本文圖片|來源網絡

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