殼牌喜力F4珠海站次回合：戴因兩連勝 喬丹登台

2018國際汽聯F4中國錦標賽珠海站結束第二回合

　　6月3日11：00，2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽珠海站在珠海國際賽車場結束第二回合的比拚。玄鋒車隊戴因（Daim Bin Hishammudin）成功拿下兩連勝，喬丹（Jordan Morgan Dempsey）在一場亂戰中脫穎而出，後發製人拿下亞軍，樂虎車隊尚宗沂收獲全場季軍。

　　珠海當地在周日清晨一度飄起小雨，但第二回合正賽依然在乾地條件下進行，氣溫相較於周六有下降，這雖然對車手會舒服一些但並不利於輪胎的升溫。所有賽車搭載錦湖輪胎提供的ECSTA S700乾地胎出戰。

　　根據第一回合的成績，按照規則，玄鋒車隊戴因杆位發車，身後是隊友曹卓和羅宇峰，玄鋒車隊的前排起步到底會出現內鬥還是配合引發期待，而值得注意的是，兩位車手全部是用磨過的舊胎參賽。在第一回合退賽的喬丹和速馬力車隊呂景曦只能在最後起步。

　　五盞紅燈熄滅後比賽正式開始，前排發車的戴因和曹卓守住自己的位置，而羅宇峰起步出現小失誤被身後的速馬力車隊何子健超越掉到第四位。一號彎沒有發生事故，但已提升多個名次的喬丹突然遇到了賽車油門故障，賽車丟失速度。不過與第一回合退賽比，喬丹的賽車在十幾秒後恢復正常尤為幸運。而此時羅宇峰已經反超速馬力車隊何子健，後者在接下來的慢速右彎前抽頭對羅宇峰發起進攻，企圖奪回自己的位置。

　　兩位車手在彎中互不相讓，而狹窄的珠海國際賽車場沒能為爭奪中的賽車提供足夠寬闊的太空。羅宇峰在彎心處外線領先對手半個車身，但被速馬力車隊何子健頂到有後輪導致打轉，之後兩人再次連續出現兩次碰擦，一同衝入沙石緩衝區，均因懸掛受損而遺憾退賽。在昨天曾有過出色表現的兩位車手似乎都缺了些運氣。

　　樂虎車隊尚宗沂借助事故上升到全場第三的位置，並不斷接近速度欠佳的曹卓，同時後方的喬丹已經開始自己的超車秀。隨後在賽程中段，樂虎車隊邰懌被身後的起點車隊蘇彥銘接近，但在一圈前樂虎車隊邰懌的左前胎在與對手爭搶時發生了小的刮蹭導致受損，這將或多或少地對車速和操控產生影響。果不其然，第九圈蘇彥銘在發車直道跟住了樂虎車隊邰懌的尾流，並企圖在一號彎前抽頭超越。輪胎受損的樂虎車隊邰懌提前減速入彎，身後的蘇彥銘躲閃不及追尾樂虎車隊邰懌，後者上牆損壞懸掛退賽，蘇彥銘則掙扎著繼續比賽。

　　其實這一幕對車迷來說並不陌生，最經典的無疑是2010年F1瓦倫西亞站Mark Webber的“飛天”事故，而2012年阿布扎比站Nico Rosberg、2015年澳大利亞站Fernando Alonso都因類似的狀況而出現嚴重事故。還好包括此次事故均並未車手的安全造成影響，但安全車的出動無疑讓戴因的領先優勢消失殆盡，而輪胎磨損過度的曹卓則暫時獲得一絲喘息的機會。

　　安全車退出後，戴因輕鬆拉開領先優勢，而曹卓則無形中幫助到了隊友，雖然之後因為輪胎衰竭連續掉位置，但戴因最終抵擋住了對手的進攻，本周末第二次站上最高領獎台，喬丹收獲亞軍，樂虎車隊尚宗沂拿下全場季軍，同時斬獲樂虎CFGP組頭名。曹卓最終僅列第九位，根據規則，他將和第十位的速馬力車隊呂景曦在第三回合前排起跑。

　　（貝塔）