殼牌喜力F4、樂虎CFGP珠海站排位賽玄鋒攬頭排

殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽、樂虎中國方程式大獎賽第二站

　　6月2日14：00，2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽、樂虎中國方程式大獎賽第二站在珠海國際賽道結束排位賽的爭奪。玄鋒車隊戴因（Daim Bin Hishammudin）以超過0.5秒的巨大優勢拿下全場杆位，同時創造本周末截至排位賽的最快單圈成績，隊友曹卓拿下頭排位置，速馬力車隊何子健和新人喬丹佔據第二排，賽卡聯盟車隊羅宇峰和孫銘辰分列第六、七位。

　　周六的寧波氣象較為悶熱，預報中周末的大雨並為光顧，在進行了為期兩天半的試車環節及自由練習後，各車隊和車手全力準備周末的比賽，兩次自由練習頭名分別由速馬力車隊何子健與喬丹（Jordan Morgan Dampsey）斬獲。而官方輪胎供應商——錦湖輪胎為所有賽車配備全新的ECSTA S700乾地胎出戰。

　　FP1中，速馬力車隊何子健1分42秒947的圈速大幅領先身後的車手，也是全場唯一跑進1分43秒以內的車手，最終在排位賽以1分43秒499拿下第三。而在一練時喬丹的圈速僅有1分44秒503，甚至不敵自己在周五試車環節的單圈速度。不過在FP2中，這位本站全新加入的車手便以1分43秒086的圈速拿下頭名，而何子健則圈速不敵一練，1分43秒363的成績顯然還有提升太空。

　　到了排位賽中，此前一直不在前列的戴因終於發揮出了自己的實力，1分42秒633的成績是在比賽中段做出的，同時也成為本周末到目前為止的最快圈速紀錄，隊友曹卓0.524秒的差距無疑是很讓人驚訝的，不過能夠合力鎖定頭排對車隊來說是一個很好的結果。

　　一度在兩次自由練習中隻作出六個有效單圈的羅宇峰在排位賽中拚盡全力，遺憾的是未能將練習賽1分43秒756的圈速延續，1分44秒205的成績排名第六，不過賽車狀態漸佳讓這位年輕車手看到了重回領獎台的希望。而喬丹卻以1分43秒737的成績拿下第四位。

　　第七名起分別為賽卡聯盟車隊孫銘辰、樂虎車隊尚宗沂、BAR Motorsport車隊李冠鴻、有朋自遠方來車隊奚修平、樂虎車隊邰懌、縱橫車隊陳柏翰、起點車隊蘇彥銘、縱橫車隊戴靈昊、速馬力車隊呂景曦、英力車隊韓英富和普特車隊馮迪洋。

　　（貝塔）