風行S50EV最大續航410km，試駕全新別克GL6

東風風行新能源雙車齊發 最長續航410km領跑市場

10月14日晚，東風風行旗下的風行S50EV、菱智M5EV在煥新上市。其中，風行S50EV最大綜合工況續航410km，售價22.065-24.065萬元，補貼後價格12.99-14.99萬元。菱智M5EV最大綜合最長續航裡程353km，售價21.09-21.59萬元，補貼後價格12.99-13.49萬元。

發布會前夕，風行S50EV舉行了續航極限挑戰賽，在景區路線、省國道、高速路段等綜合路況下，風行S50EV最長續航裡程達到446.3km，S50EV搭載57kwh的三元鋰電池組，最大功率達90千瓦，最大扭矩280牛米，最高車速150km/h，綜合工況下續航裡程為410km，時速60km等速續航更高達550km。僅需45分鐘，便可快充至80%電量，慢充至100%電量約11小時，每1km耗電成本才約一毛錢。

菱智M5EV續航353km，且不受限行管制，你盡可放心出發，還可全程冷氣機，電力十足。中午請客戶在海邊享用原生大餐，洽談合約事宜。菱智M5EV一頓飯工夫便可將電充滿，然後開心返京，每1km耗電成本僅1毛五分錢。它搭載57.7kwh超大容量三元鋰電池組，匹配永磁同步電機，最大功率達80千瓦，最大扭矩450牛米，動力充沛，滿載7人也沒壓力。綜合工況下，菱智M5EV最大綜合工況續航裡程為353km，7座/9座版為330km。2小時即可快充至80%電量，慢充至100%電量不超12小時。

試駕2019款別克GL6丨新姿態！倡導人車互聯新生活

2019款小改款別克GL6於10月8日正式上市，指導價在14.19-16.89萬區間，售價依然保持在14.19萬起步，價格方面和18款區別不大。對比18款GL6，，今天茶哥試駕小改款別克GL6和舊款相比又有哪些異同呢？

新款別克GL6保持和18款相同的設計風格，前臉依然保持別克全新家族式設計風格，鍍鉻的進氣格柵配上天使之翼的車標LOGO，精致彰顯美感。側腰線比例協調，似如縮小版的GL8，作為一款家用MPV，堅持特立獨行的唯美家族風，放眼於當前國內MPV市場，產值表現非常搶眼。

車身尺寸參數方面與18款GL6相同，長寬高為4692*1794*1626mm，軸距為2796mm，無論是五座版，還是2+2+2六座版GL6，整體太空表現令人滿意。經茶哥親自試駕體會，無論是駕駛感還是後排乘坐感受，由於採用前麥弗遜加後多連杆的懸架的方式，基本上過濾掉絕大部分路面振動和噪音。

作為一款主打家用MPV車型，採用了1.3T三缸發動機匹配6檔手自一體變速箱，最大輸出功率是120KW，兼顧了經濟性與動力性，多數情況在城市行駛狀態下，百公里綜合油耗表現僅為7.2L，當然，油耗表現可能與人個開車習慣相關，但是不得不佩服GL6的油耗表現。大家可能顧慮三缸發動機抖動問題，其實試駕過來，察覺不到是GL6屬於三缸還是四缸發動機，關於這個問題，建議每個人可以親自去試駕一番，便一清二楚啦。

更豐富的安全配置：2019款GL6重在強調安全性能，主打一款家用MPV車型，引領家用MPV的變革，與其它家用MPV不同的是，GL6在安全上更人性化。例如配備胎壓監測、並線輔助、車道偏離預警系統，7英寸的顯示屏+倒車影片影像及倒車雷達，令出行更安全，駕駛更放心。

19款GL6新穎之處是在原有的配置上更新改造，雖然指導價增加了2000元，但是，由原來的18款5/6座豪華型改成19款5/6座互聯豪華型，汽車輪轂由原本的205/60 R16更新到225/60 R17，整體比例更協調，以及提供一年24G高速4G流量免費使用，此配置對於年輕消費者是非常大的吸引力，除此之外，還增加了座椅電動調節，整體而言，真是物起所值。

智能化的人車生活：令人印象深刻的是GL6的遠程操控功能，手機APP上能遠程操控汽車的天窗、車窗打開和關閉。例如離開汽車後，車窗未關閉，手機APP會自動提醒車主注意，這也是智能化人車互動的便利之處，關於功能，茶哥表示非常驚訝。

對於倡導安全出行、智能化人車生活，別克都是智在先行，對於消費者買不買账，就拭目以待吧！

百萬party，一起嗨皮！飛度攜手粉絲挑戰吉尼斯世界記錄?榮譽

10月20日，2018FIT DAY飛度百萬粉絲趣玩趴暨飛度與粉絲吉尼斯世界紀錄?挑戰盛典在廣州舉行。這一晚，飛度（FIT）為百萬粉絲策劃了一場狂歡趣玩趴，並與粉絲們共同創造了吉尼斯世界紀錄?榮譽！活動中各種創新有趣的互動，更是讓慕名前來的粉絲們大呼過癮：“這才是我們年輕人的聚會，這是屬於飛度的‘至IN時刻’”！

如果非要說出現場最為吸睛的一個項目，那便是“飛度與粉絲共同挑戰吉尼斯世界紀錄?榮譽——最大的車模型拚圖（圖案）”了 ，4種亮麗車模鑲嵌近16000個飛度車模空位，且覆蓋面積達25㎡以上。而隨著最後一個車模的嵌入，吉尼斯認證官方宣傳布挑戰成功的那一刻，現場氣氛瞬間迎來高潮，粉絲們的熱情度由此可見一斑。“作為第一代車主，沒想到自己能親自參與飛度吉尼斯挑戰，見證這一歷史時刻，真的非常開心！”結束後一名粉絲說到。

飛度（FIT），一部承載著無數年輕人汽車夢想的青春座駕，自2003年出道至今累計銷量已突破100萬輛。百萬是什麽概念？這意味著平均每8分鐘即誕生一位飛度（FIT）車主。百萬不僅僅是銷量數據，它更是飛度（FIT）“平民超跑”品牌價值的詮釋。

梅賽德斯-AMG 43小時多維體驗燃動純粹駕享之旅

43小時，詮釋的不止是時間，更是一次交織速度與生活的駕馭之旅，一次領略AMG賽道王者風采的熱血之旅。10月12-14日，“馭，不止於速，梅賽德斯-AMG 43小時媒體體驗活動” 在浙江寧波激情上演，難以忘懷的43小時巔峰時刻。

在AMG 43家族、AMG GT家族以及梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC+轎跑車的陪伴下，徜徉於江南水鄉深厚的文化底蘊之中，感受AMG在公路駕駛中的無限魅力。與此同時，43小時體驗活動中最令人熱血沸騰的瞬間則在2018寶珀GT亞洲系列賽收官戰決賽現場心動呈現——經過兩個決賽日的激烈角逐，來自梅賽德斯-AMG客戶賽車項目的GruppeM Racing Team車隊最終鎖定了GT3組別的賽季車隊積分榜亞軍。在GT4組別比賽中，梅賽德斯-AMG客戶賽車車隊同樣不負眾望，GruppeM Racing Team車隊和Team iRace.Win車隊分別拿下賽季車隊亞軍與季軍；其中，來自GruppeM Racing Team車隊的AMG駕駛學院全球總教練Reinhold Renger更是一舉斬獲賽季車手總冠軍，再度詮釋了AMG “非凡駕馭”的傲人實力。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司AMG大中華區總監湯安博先生表示：“作為生於賽道的高性能汽車及跑車品牌，賽車基因始終流淌於AMG的血液中，這使我們在F1、DTM以及GT系列賽事中最受關注的GT3以及GT4組別中屢創佳績。此外，AMG更致力於將久經賽道驗證的技術與經驗應用於量產車中，為消費者打造集賽道性能與日常駕駛實用性於一身的完美公路座駕。目前，我們已為中國市場帶來共23款性能出眾的產品，令中國的高性能汽車及跑車愛好者們在日常駕駛中，也能夠深刻感受來自AMG的‘非凡駕馭’風采。‘非凡駕馭’不僅僅是對速度的駕馭，更是對生活的駕馭，這也是本次43小時媒體體驗活動‘馭，不至於速’的真正含義，同時也是我們對‘性能豪華’的一次獨到詮釋。”

2018昆侖潤滑車王爭霸賽昆明嵩明嘉麗澤站冠軍誕生

10月17日，2018昆侖潤滑車王爭霸賽昆明嵩明嘉麗澤站的賽事全部落下帷幕。這是昆侖潤滑車王爭霸賽舉辦兩年來，首次在高海拔地區進行的正式比賽。稀薄缺氧的空氣，也沒有阻擋賽手們為大家奉上一出激烈的疾速對抗。最終，來自重慶的劉川憑著精湛的車技斬獲了本站比賽的冠軍。梁帥、韋科行2人獲得了本場比賽的亞軍跟季軍。一個多月後，他們將與鹽城（大豐）站決賽的前三名一起，在冰雪之鄉——牙克石爭奪年度"昆侖車王"桂冠。

2018昆侖潤滑車王爭霸賽是被譽為"中國汽車界奧運會"——中國量產車大賽（CCPC）的特殊組別比賽，這次在昆明（嵩明）的比賽也是CCPC舉辦四年來首上高原。從科學角度來說，接受高海拔挑戰對量產車性能的測試是極為關鍵的一環。高原賽事從來都是對車手綜合能力和參賽車輛關鍵部件性能的極限考驗，一些細微之處往往能決定勝敗，比如潤滑油油品選擇等。昆侖潤滑油作為領先的民族潤滑品牌，主動追求挑戰，選擇在如此苛刻的考驗中為選手和參賽車輛提供自始至終的優質服務，保證了CCPC首場高原賽事的順利進行。