有趣的靈魂要珍惜，馬德裡試駕全新AMG A45與CLA45

魯迅（王爾德）曾經說：“這個世界上好看的臉蛋太多，有趣的靈魂太少”。

如果你遇到一個有趣的人，

請一定要珍惜！

遇到讓人心動的車更需要珍惜，

畢竟有靈魂的車越來越少！

尤其是當你親身試駕過全新梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+和全新梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+後，你才會體驗到真正的運動型小鋼炮帶給你的快樂。

這次梅賽德斯-AMG將試駕安排在位於西班牙馬德裡的Jamara賽道，之前對馬德裡的了解僅限於皇家馬德裡足球隊，沒有想到這裡還有一條依山而建的專業賽道，高低起伏的走勢讓賽道駕駛變得更有樂趣。

在賽道中駕駛你可以更有信心的逼近車輛的駕駛極限，畢竟賽道的緩衝區能夠保證人和車的安全，而只有賽道才能真正發揮AMG車型的實力，史上最強的四缸發動機需要專業的賽道來驗證。

史上最強的量產四缸發動機有多強？

如果說M133發動機被稱為“四缸之王”的話，那麽代號為M139的全新梅賽德斯-AMG 2.0升四缸渦輪增壓發動機就只能用“神”來形容了，堪稱史上最強！

那麽，它到底有多強呢？來看账面數據，與上代不同的是，它帶來了高低功率版本，高功率動力搭載在S版車型上。

採用基礎版發動機的AMG A 45 4MATIC+和AMG CLA 45 4MATIC+的最大功率為285千瓦（387馬力），峰值扭矩分別為480牛·米。

而AMG A 45 S 4MATIC+和AMG CLA 45 S 4MATIC+兩台S版車型搭載的發動機最大功率為310千瓦（421馬力），峰值扭矩達到500牛·米。

或許光看數字你沒有感覺，就拿寶馬M3搭載的3.0T渦輪增壓發動機比較一下，它的最大功率為317千瓦，峰值扭矩為550牛·米。可以看到全新梅賽德斯-AMG的M139 2.0T高功率版的功率僅少了7千瓦，史上最強四缸絕對是實至名歸。

而在AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合變速箱的加持下，AMG A45和AMG CLA45的百公里加速更快了，以最強的AMG A 45 S 4MATIC+為例，從零到百公里時速僅需3.9秒。它帶給加速感受真的跟傻快傻快的電動車不一樣，尤其是排氣聲浪聽起來那麽悅耳。

賽道試駕的感覺用一個字來形容：爽

說了那麽數據，最終還是要在賽道上真刀真槍的耍一下，光有花架子是不行的。

首先試駕的是AMG CLA 45 S 4MATIC+，從賽道圖來看，馬德裡Jamara賽道的難度並不是特別大，因此賽道試駕的帶隊頭車放得還是比較開，能夠很深入的體驗AMG車型的精髓之處。

與法拉利、藍寶堅尼等大馬力超跑的駕駛感受不同的是，小鋼炮車型更易於操控，由於車價相對便宜，開起來壓力也沒那麽大。但還是會讓你心跳加速，上圖來自於我的GARMIN手錶獲得的數據。

在試駕時，比較保守的調到了S+模式，在逐漸熟悉賽道後，開始刻意晚刹車增加過彎難度，AMG CLA 45 S 4MATIC+依然穩穩地貼在賽道上，讓人感覺信心十足。而在通過彎心加速時，全新的2.0T發動機真的給力，源源不斷的提供動力輸出，油門響應相當靈敏。

AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合變速箱反應換擋迅速，與新發動機配合相當的默契，更重要的是在激烈駕駛時也沒有很強的頓挫感。

而換到試駕AMG A 45 S 4MATIC+時，感受立刻大不同了。沒有沉重的尾部之後，小鋼炮的樂趣來了。過彎速度稍快時，車尾就變得不安分起來，方向盤甚至都感覺要三廂的CLA45要輕一些。兩款車的差異還是非常明顯的。

AMG A 45 S 4MATIC+開起來明顯靈動的多，更符合小鋼炮的定位，再跑了無數圈之後依然保持著非常的車況，刹車依舊給力，這點對於一台性能力來說是非常重要的。

整體來說，AMG CLA 45 S 4MATIC+和AMG A 45 S 4MATIC+在賽道駕駛都會給駕駛帶來愉悅的駕駛感受，同時也帶來極大安全保障的車，它們的駕駛極限令人感覺深不可測。而這也得益於“4MATIC+”與新型後軸差速器內的AMG扭矩控制（AMG TORQUE CONTROL）共同助力。驅動力不僅能以完全可變的比例在前後輪之間分配，還可在左右後輪之間選擇性地分配，真正做到按需分配。

另外值得一提的是，全新的AMG A45和AMG CLA45系列車型的車機還引入了賽道駕駛分析系統， 通過內置的賽道數據，可在真實賽道駕駛時分析駕駛者的駕駛數據，從而看到其不足之處，進而改進提升駕駛水準。

外觀內飾就看圖吧

與駕駛它帶來的心靈衝擊相比，外觀、內飾帶來的感官刺激真的變得不那麽重要了。但全新的A級車經過AMG的加持後，確實讓年輕人不得不愛。而其在公路駕駛時也沒有想象的那種硬而直接的感受，在舒適模式下開著還是挺不錯的。

應該說，在電動化加速發展的大趨勢下，這樣的快樂體驗已經彌足珍貴。為此，“汽扯扒談”也採訪了一位上代AMG A45的車主，為啥會花兩倍於普通A級的價格選擇AMG車型，他的回答是：381匹，才50萬！我只能說，年輕（有錢）真好！