ofo回應與白馬投資廣告合約糾紛：在保持溝通

近日，上海市崇明區人民法院就ofo與白馬（上海）投資有限公司（以下簡稱白馬投資）的廣告合約糾紛案作出判決。法院責令ofo支付拖欠白馬投資的廣告發布費510.31萬元及對應違約金。

實際上，一段時間以來ofo一直深陷訴訟泥潭。據《新京報》報導，今年以來，至少有9家企業將ofo告上法庭，包括上海鳳凰、百世物流科技（中國）有限公司、蘭州雄飛物資有限責任公司等。

12月9日與10日，《每日經濟新聞》記者分別致電此次涉案主體雙方。其中，白馬投資電話未能接通。ofo相關人士表示與白馬投資保持溝通，但對是否有能力支付該筆費用等問題未予回應。

被多家公司起訴

中國裁判文書網顯示，白馬投資與ofo就“發布ofo共享單車燈箱廣告”簽訂了三份《媒體代理合約》，發布費用分別約為392.54萬元、3157.88萬元、510.31萬元。前二筆費用已經結清，而從2017年10月28日起，ofo一直未支付第三筆費用510.31萬元。

另外，按照雙方約定，“未按期足額付款的，應每日按合約總金額萬分之五的比例承擔違約金。”

因此，上海市崇明區人民法院認定：白馬投資與ofo之間的廣告合約關係合法有效；ofo確認欠款後，未及時履行付款義務，已屬違約，應當支付價款；同時白馬投資主張的違約金符合雙方約定，且未違反法律規定，ofo表示違約金過高未被采納。

據《新京報》報導，今年以來，除了與白馬投資的廣告合約糾紛，正在或曾經起訴ofo的公司分別為：蘭州雄飛物資有限責任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創客街區管理有限公司、杭州雲造科技有限公司、百世物流科技（中國）有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海鳳凰。

其中涉及金額最高的是上海鳳凰，今年9月1日，上海鳳凰發布公告稱，從2017年鳳凰自行車與ofo方面簽訂了《自行車採購框架協定》起，雙方簽訂了多份採購合約，但截至起訴之日，ofo仍欠鳳凰自行車6815.11萬元的貨款。

公告稱，上海鳳凰已經向北京市第一中級人民法院提起訴訟，請求判令ofo支付貨款6,815.11萬元，賠償逾期付款違約損失186.52萬元，支付原告律師費、擔保費等20.00萬元（暫計），以及案件受理費、保全申請費等訴訟費用由被告承擔。

此外，中國裁判文書網顯示，2017年8月4日，蘭州雄飛物資有限責任公司與ofo簽訂《倉庫租賃合約》，將2800平方米的倉庫按照每月32760元的價格出租，租金每半年支付一次，租期為一年。

但到2018年2月4日，半年租金到期後，ofo找各種理由推脫支付剩餘半年租金，並於5月3日搬離該倉庫，實際使用9個月。今年10月，蘭州市西固區人民法院判定ofo應在判決生效後10日內支付剩餘半年的租金196480元。

資金狀況存疑

目前的ofo還有沒有能力支付相應欠款？

11月27日，上海ofo相關人士對記者表示，不方便透露工資以及工資變化情況，每月10日，工資正常發放，未出現拖欠問題。

對此，電子商務研究中心特約研究員、北京志霖律師事務所律師趙佔領表示，ofo近期陷入一系列糾紛是其經營困境的體現之一，這種困境的出現有多種因素，一是自身經營不善；二是外部融資環境改變；三是整個共享單車行業開始退潮。

趙佔領認為，其中最關鍵還是ofo自身原因所致，前期擴張過快而盈利模式單一。最終讓投資人、合作夥伴以及廣大消費者為其盲目擴張、經營不善買單。

另外，押金問題也一直是ofo繞不開的死穴。今年6月15日，繼取消20座城市信用免押金後，ofo再次取消上海、廣州、深圳、廈門、杭州五個城市的信用免押，至此，ofo全面取消信用免押金騎行。

用戶如果想繼續使用ofo，除了繳納199元的押金外，只有通過購買95元的福利包繼續免押金騎行。但從今年8月份以來，關於ofo退押困難的投訴直線飆升，部分用戶退押時間超過2個月。

ofo退押金一切正常，上海ofo相關人士則表示，退押金流程在0～15個工作日，超出期限屬於退款異常，可以致電客服，有人工專門處理。目前客服人手有限，熱線較為繁忙，所以會出現遲滯現象，但其一直都在盡最大努力保障用戶退押。

ofo方面建議，如遇未接通情況，可多撥打幾次，也可以在APP直接申請押金退款，如有其他疑問需要谘詢，可聯繫APP在線客服。

每日經濟新聞