逆勢創紀錄，一汽大眾半年勁銷65萬輛，這5款車功不可沒！

六月的完結，意味著19年過半，盛夏來臨。不斷上升的氣溫卻沒有帶動車市的回暖，受“國六標準”、“國五禁售”等一系列國家政策的影響，汽車行業的日子並不好過。今年1-6月的乘用車銷量不斷下滑，在越來越多的年輕人憤慨買不起車子時，汽車商又何嘗不在憂慮賣不出去車子，經濟下行帶來的壓力，銷售者和消費者都要共同承受。

然而在這樣的困局中，仍有一些企業表現得一如既往的優秀。作為國內合資車企的典型代表，一汽-大眾在六月就交出了一份亮眼的成績單。

7月初，一汽-大眾公布的大眾品牌2019年上半年銷量：共計達成終端銷量650673輛，創下歷年上半年銷量最高。其中6月單月，終端共計銷售新車125136輛，同比增長了28.9%，以實力彰顯了“強者恆強”的氣勢。

大眾品牌之所以能在半年內取得如此優異的成績，離不開其完善的產品矩陣。其中，以捷達、寶來、高爾夫、速騰為代表的轎車陣營，以及由探歌、探嶽組成的SUV陣營，聯合展開強大的產品攻勢，成為驅動一汽-大眾VW品牌逆勢跑贏市場大盤的有力引擎。

在轎車市場，與各大轎車品牌逐鹿的一汽-大眾VW品牌有捷達、寶來、速騰、高爾夫、邁騰等實力車型，幾款車型以其各自具有的特性不斷刷新銷量。

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捷達

在中國汽車剛剛起步的1991年，第一輛捷達A2轎車在長春下線，歷經28載，捷達累計銷量達441萬輛，捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量，在中國創造“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”紀錄，足見其上乘品質。

今年1-6月，捷達累計銷量128,168輛，在退役之前以巔峰狀態完美收官，成為一汽-大眾的單品銷量之冠，不負其“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。網友評論，六月停產的捷達是“神車走下神壇”，而我們相信作為品牌出現的全新捷達同樣能給我們帶來驚喜。

寶來

寶來，正如其名字“Bora”，來自亞德裡亞親清新的海風，淋漓盡致地體現了大眾品牌“不斷地創新、生活的伴侶和對人類負責”的全部內涵。全新的設計理念強調了駕駛的樂趣，讓人看到它就產生一種忍不住要駕駛它的衝動和渴望。

寶來6月銷售新車28,340輛，環比增長41%，同比勁增70%。今年1-6月，寶來家族終端累計銷量126,685輛，在A級主流三廂市場持續萎縮的情況下，寶來轎車憑借硬核產品力依然實現了同比6%的正增長，繼續引領中國高品質A級轎車向上發展。作為大眾品牌核心價值的最佳體現者、現代轎車性能和品質的領導者，期待它未來的表現。

高爾夫

高爾夫品牌同樣表現不俗，6月銷售新車12,796輛。今年上半年，高爾夫家族銷量達65,939輛，連續65個月穩坐冠軍之位，細分市場第一的寶座依舊無車可以動搖；“B級車市場領導者”邁騰，6月銷售新車16,238輛，環比增長32%，創年後單月銷量新高。

今年1-6月，邁騰終端銷量達81,039輛，坐實了“B級車市場領導者”的稱號。“A+級細分市場標杆”速騰，是一汽大眾於2006年投放中國市場的新車型，定位為“德系高性能轎車”。速騰在今年6月終端銷售新車25,684輛，同比增長12%，展現其不凡實力。速騰品牌1-6月累計銷量達125,593輛，續寫了A+級市場的王者榮耀。

大眾在SUV領域，繼探歌後又推出探嶽，兩款車型使一汽-大眾VW品牌市場覆蓋度提升至70%。錯過了SUV市場的紅利期，大眾接連上市探歌、探嶽，顯示其想要進入中高端SUV細分市場參與競爭的野心。不負“眾”望，隨著兩款SUV強大的產品實力得到市場認可，探嶽和探歌在2019上半年銷量強勢增長，成為VW品牌面對車市寒冬的“破冰”利刃。

隨著人們消費觀念的轉變，越來越多的人在實際消費中開始注重性價比，性價比高的產品往往更受青睞。而對於當下的購車人士，價格是否友好、顏值是否夠高、性能是否過硬，都會影響他們對車型的選擇。

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探歌

迎合市場需求，聚焦年輕的消費群體，探歌打出“專為年輕人打造的第一款純正德系SUV”稱號，2019上半年月銷量一直穩定在萬輛級。6月份，探歌終端銷售新車11,919輛，環比增長18%。今年1-6月，探歌終端累計銷量53,502輛，上市以來累計銷量已突破8.9萬輛，成為車市新“爆款”。不是任何一款SUV推入市場都能熱賣，只有把握住了市場定位，在產品上下功夫，在目標人群上做研究，才能打造“爆款”。

探嶽

“讓一切不可逾越，止於探嶽”，合理的定價與出眾的產品實力讓高端中型SUV探嶽的表現也十分搶眼。致力於優化消費體驗，提升客戶滿意度，大眾采取了“嶽升行動”，成功抓住客戶的心也讓探嶽成功地異軍突起，6月探嶽終端銷量達12,282輛，環比增長33%。今年1-6月，探嶽終端累計銷量45,353輛，為高端中型SUV市場中注入了一股強大的正向力量。儘管探嶽仍處於產能爬坡期，又遭遇罕見的車市寒冬，但銷量依然持續增長，並於6月份躋身“萬輛俱樂部”。我們相信這股後來居上的勁頭仍會不斷繼續，勢不可擋。

強大的品牌力與過硬的產品力結合，在今年車市整體萎靡的情況下，一汽-大眾品牌銷量逆流而上，展現出行業領軍者的深厚實力。寶來、高爾夫、速騰、邁騰等車型的穩定表現確保一汽-大眾品牌在轎車領域的傳統優勢。

同時，SUV家族探歌、探嶽增長勢頭迅猛，銷量駛入快車道，使品牌實現了轎車、SUV齊頭並進。隨著A0級SUV、新能源車型的到來，以及全系高品質車型的持續發力，相信下半年一汽-大眾品牌的表現更加令人期待。