在前幾天，吉利旗下的全新轎跑SUV星越正式上市了，作為吉利全新的產品線，出自CMA平台，並且採用了沃爾沃動力的它的確有著很高的關注度。但在自主SUV市場，即使是走向了轎跑這條更加高端的道路，很多品牌也依然在堅守高性價比策略，比如13.69萬起，配備了2.0T和8AT的長安CS85，而吉利星越在配備1.5T輕混的情況下，入門車限行13.58萬元的售價卻僅僅隻便宜了1100元，那麽它何來的底氣呢？
相比於吉利之前的產品，吉利星越在設計上的確再次得到了提升，新的前臉設計，加上轎跑化的尾部，它變得更加的動感和精致了，這對於年輕用戶的確有著非常高的吸引力。
同時，全新的內飾設計也再次拔高了它的科技感，可以說它是吉利在設計上的最新代表，可畢竟這是一款緊湊型SUV，4605*1878*1643mm的車身和2700mm的軸距也只能說是中等偏上的水準。
可星越的定位和定價，對於吉利集團來說的確是一件頭疼的事情，因為自家的博越擺在這，同時還得估計高端品牌領克的感受，而博越9.88萬起的售價和同為領克02不到12萬起的售價，留給星越的空間並不多，過高或者過低都有可能傷及同門，同時，這次星越採用的1.5T加48V輕混作為入門車型也著實有點給自己出難題的感覺，因為這樣的配置在消費者眼裡並不會多麽的高級，畢竟帶來的加速和油耗提升都非常有限，但成本又實打實的提高了，所以從這些來看，13.58萬起的價格，結合它的大件、顏值和平台都不能稱作為非常過分的售價，可比起同價位的轎跑對手又顯得絲毫沒有優勢。那麽憑借這些新技術和新設計，你認為星越定這個價能火麽，喜歡這款車的用戶，是否會更願意期待1.5T燃油版車型的到來呢？
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