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一腳油門告訴你什麽叫自主 暴力加速自主車盤點

想要一款加速不錯的車,但預算卻只能買自主品牌?來看看這些同級別中性能、配置、設計都出眾的自主車,不光外形炫酷,還能一腳油門告訴GTI“什麽叫自主”!

吉利星越

售13.58-21.68萬元

2.0T車型百公里加速6.8秒

星越採用了吉利最新的家族式外形設計,“宇宙擴散”的前格柵視覺效果扁平寬大,矩陣式全LED大燈科技感強烈,全系採用黑色車標,更具質感。其車側的運動溜背以及大輪圈帶來強烈的運動感,車尾帶有押尾造型以及雙邊四出的排氣進一步強化運動感。

內飾方面,星越的中控採用了吉利的新設計,方向盤造型運動,與液晶儀表盤相連的嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜,實體按鍵與觸摸操作結合的互動方式更加實用。

動力方面,星越搭載了三種動力系統,其中搭載2.0TD發動機的車型尾部標識為350T,最大功率175kW,最大扭矩350Nm,匹配愛信8速自動變速箱,百公里加速時間為6.8秒。

此外,星越還提供1.5TD 48V MHEV動力以及PHEV動力,MHEV車型標識為300T,PHEV車型標識為400T。其中,後者的綜合最大功率為190kW,綜合最大扭矩為415Nm。

編輯點評

雖然星越是吉利第一款轎跑SUV,但從綜合實力來看,其在同級別市場中具有非常強的競爭力。不過市場上最近出現了很多同類產品,它們的動力表現、配置水準以及設計風格都非常出色,相比之下,星越的優勢更在於CMA平台共享而來的底盤調校以及動力系統軟體標定。此外,其400T車型的具體加速性能也未經過測試,但從性能數據來看,實力不弱。

領克03

售11.38-16.68萬元

2.0T車型8秒內破百、更有5.9秒破百四驅版

領克03在設計方面有著強烈的家族特性,車頭仍為“北極之光”分體式前大燈、橫向貫穿式進氣格柵,車尾在“能量晶體”尾燈和運動包圍的配合下,協調感很強,粗壯的雙排氣則進一步強調了它的運動性格。

內飾方面,領克03採用了與01、02相似的內飾整體風格,液晶儀表、中控大屏、駕駛模式選擇等功能一應俱全,中控區金屬拉絲面板採用了蜂窩狀花紋以強化內飾的運動氛圍。

動力上,領克03的1.5T發動機最大功率為132kW/115kW,峰值扭矩為245Nm/265Nm,匹配7速雙離合變速箱;後期上市的2.0T車型搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發動機,最大功率140kW,峰值扭矩300Nm,匹配6速自動變速箱。

除了燃油版車型,暫時還沒有上市的領克03 PHEV還將搭載1.5T發動機和電機組成的動力系統,綜合最大功率188kW,同時可實現7.3秒的0-100km/h加速時間,同樣動力不錯。

編輯點評

領克03自上市開始就一直被各路實力一般的自主車型頻繁碰瓷。目前,領克03的2.0T車型的確在動力上相比思域、菲斯塔還有差距,但是底盤的調校水準卻無疑達到了同級數一數二的水準,駕駛樂趣毋庸置疑。如果前驅的領克03不能滿足你,那就等等即將上市的領克03+吧,高功率2.0T+8AT+AWD會讓你滿意。

名爵MG6

售9.68-14.98萬元

燃油版8秒內破百、混動版6秒內破百

MG6採用了家族化的設計風格,經典的點陣格柵、倫敦眼頭燈都是年輕運動的設計思路,而在最新的Trophy版車型上還將配備專屬熏黑運動套件(熏黑格柵/大燈/後視鏡/輪轂/飾條及紅色卡鉗),同時還有運動閥門排氣及BOSE音響,進一步強化運動屬性。

內飾方面,MG6在經過改款之後配置更高,標配一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手刹、自動駐車、外後視鏡加熱、前排中央扶手箱製冷/製熱、後排出風口、後排4:6比例放倒座椅等,部分車型還將配有雙色內飾。

動力方面,燃油版車型將繼續搭載上汽SGE 1.5T發動機,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm,匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。此外,為了強化其運動屬性,新款車型還標配了XDS彎道動態控制系統,改善彎道姿態。

此外,新款eMG6搭載的1.5T插混動力系統更是可以輸出224kW的綜合最大功率以及480Nm的綜合扭矩,在全新10速EDU的配合下,0-100km/h加速時間更是小於6秒。

編輯點評

雖然名爵一直以MG6插電混動版車型的動力性能為賣點,但大多數消費者仍然購買的是燃油版車型。MG6的1.5T發動機性能參數不算,和雙離合變速箱的搭配可以為其實現穩定的8秒以內破百的性能表現,相比只能在極端情況下跑出接近7秒整加速數據的“法拉域”,MG6基本不落下風。

比亞迪唐

售12.99-35.99萬元

DM、EV都是四秒俱樂部選手

在設計風格上,比亞迪Dragon Face設計風格自帶的大嘴格柵以及燈組都殺氣騰騰,車尾部分的貫穿式尾燈也進一步強化了其外觀的運動感以及層次感。

內飾方面,其中控區簡化了物理按鍵,搭配可支持90°電動旋轉的大屏,除了常規的功能以及手機互聯外,還支持APP商店,可以像智能手機一樣使用APP和遊戲。

在動力性能上,唐DM搭載2.0T PHEV動力系統,這套動力系統可輸出441kW的綜合最大功率以及950Nm的恐怖扭矩,在6速雙離合變速箱的配合下,僅需不到5秒便可由靜止達成“破百”。

此外,唐EV600D車型的動力性能同樣出色,其電動機綜合最大功率為360kW,綜合最大扭矩660Nm,0-100km/h加速時間同樣小於6秒。

編輯點評

比亞迪唐DM和EV600D車型的動力性能毋庸置疑,讓一眾以加速性能為賣點的“新勢力”都有點懵。除了強勁的加速性能,其高配車型還將配有Brembo代工的卡鉗等配置,可謂性能強勁且用料十足。

WEY P8

售29.28-31.28萬元

混動四驅、6.5秒破百

外觀方面,P8採用WEY品牌家族式設計,大嘴格柵的尺寸更大,不同於其它燃油車型,且內部以亮黑色蜂窩格柵呈現,更加運動化。車尾方面,其尾部還將配有銀色下護板以及雙邊共四出尾排,家族式的尾燈造型充滿運動感。

內飾方面,WEY P8同樣採用家族內飾設計,不僅採用了雙色配色,9吋懸浮屏、12.3寸液晶儀表等都有配備。安全配置方面,其還將提供ACC自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急製動系統、車道保持系統、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警等功能,十分全面。

動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機與雙電機組成的PLUG-in intelligent 4WD插電式混合動力系統,綜合最大功率為250kW,峰值扭矩為524Nm,其0-100km/h加速時間為6.5秒。傳動方面,與汽油發動機匹配的是一台6速雙離合變速箱,WEY還為電動機匹配了一台2速變速箱。

編輯點評

WEY P8克服了WEY品牌部分車型油耗稍高、動力並不突出的弱點,成為了一輛不僅在靜態下哪裡都好,而且只要電量充足開起來同樣哪裡都好的混動SUV,6.5秒的百公里加速水準也足以在日常駕駛中打敗大部分家用買菜車了。

長安CS85 COUPE

售11.99-16.99萬元

百公里加速僅需7.5秒

CS85 COUPE前臉部分採用最新版長安家族設計語言,蝶翼式設計讓前臉顯得更加寬大和凶悍,與其運動化的溜背車身設計相呼應。而在車尾,與轎跑SUV車身相配合的則是貫穿式燈組以及運動化的雙邊共四出排氣,但在1.5T車型上僅配備雙邊共雙出設計。

而在內飾上,CS85 COUPE採用了環抱式座艙設計,中控螢幕向駕駛員一側傾斜,部分車型提供黑色及紅色配色,全新風格的液晶儀表與中控大屏相呼應,強化了內飾的科技感,而全新的鋼琴烤漆面板則在運動之餘增加了內飾的精致視覺效果。

動力方面,CS85 COUPE的2.0T發動機的最大功率為171kW,匹配來自愛信的8AT變速箱,官方公布的百公里加速僅7.5秒。而在後期,長安還推出了CS85 COUPE的1.5T車型,其發動機最大功率131kW,其傳動部分匹配7速雙離合變速箱,而不是8AT變速箱。

編輯點評

在長安最新動力系統的加持下,CS85 COUPE也有了不錯的加速性能表現,不過美中不足的是它並沒有配備四驅系統,不少動力會在前輪的打滑中流失。如果能夠配備四驅系統,相信它的百公里加速成績能夠進入7秒以內。

全文總結

從最為直觀的加速性能上來看,無論是燃油、純電還是插電混動,自主品牌已經開始突破不同動力形式下車輛性能的製約,雖然底盤和變速箱的標定可能尚需經驗,但“一腳油門告訴你什麽叫國產”已經成為現實,入門級鋼炮的性能已經不足為懼了!

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