售價13.58—21.68萬元 吉利星越正式上市
5月10日，吉利星越正式上市，推出涵蓋傳統燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，市場指導價範圍為13.58—21.68萬元。其中，星越400T（即智擎1.5TD PHEV）系列車型在新能源地補未實施的城市，均由吉利汽車先行補貼，各車型指導價均為綜合補貼後全國統一價。此前限量預售的星越暗夜騎士版車型也公布了售價，價格為：19.18萬元。
（吉利品牌銷售公司總經理宋軍公布星越售價）
為了讓用戶更輕鬆地擁抱星越所帶來的高級出行生活，星越推出了“星享裝備升級計劃”：2019年6月30日之前訂購 300T（即智擎1.5TD+7DCT）車型的所有用戶，將獲得價值6000元的48V BSG輕混系統的免費升級。2019年6月30日前訂購全系耀星者的用戶，免費升級價值12000元的星享娛樂裝備，包含：全景星空天窗、12揚聲器BOSE豪華高保真音響系統、GKUI APP遠程控制與電動尾門。
同時，星越還推出了“星享無憂保障計劃”：星越全系車型，贈送五年全時在線免費4G基礎流量。購買智擎1.5TD車型的消費者，可直接享受8年或30萬公里的發動機主要零組件超長質保。同時，購買智擎1.5TD PHEV車型的消費者，可享受電機電控8年或15萬公里超長質保，首任車主動力電池的電芯終身質保。此外，在2019年6月30日前訂購的用戶，還可免費贈送價值4000元的充電樁一個。
針對全系車型，星越還推出了“星享輕鬆購車計劃”：所有購買吉利星越的用戶，都將享受至高5000元的金融貼息以及至高5000元的置換補貼。
（吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧致辭）
作為首款基於吉利CMA架構開發的全新車型，星越憑借全新架構、全新設計、全新技術與全新品質，以極致、純粹、率性、出挑的價值，為消費者帶來了更高級的駕乘體驗，定義中國汽車的全新駕馭體驗與價值標準，成為豪華運動SUV的挑戰者。
吉利CMA注入高階基因，6.8秒刷新中國燃油SUV百公里加速紀錄
CMA是誕生於CEVT（吉利汽車歐洲研發中心）的中級車基礎模塊架構，也是面向全球工業4.0的產品誕生體系。CMA架構以全球最高標準為起點，在安全、可靠、品質三方面重新定義了全球標準新高度，在電子電氣架構、底盤與動力總成等“新三大件”領域，同樣具備全球領先優勢。作為“最懂中國人的汽車品牌”，吉利基於”人本、創新、卓越”的品牌核心價值理念，在CMA架構全球領先的技術基礎上，融入中國駕駛DNA，從而讓豪華車標準得以在星越上落地。
（吉利汽車集團研究總院首席架構工程師 Kent Ove Bovellan講解吉利CMA）
作為基於吉利CMA打造的首款高階運動SUV，星越擁有同級最強、最豐富的動力系統。其中，高性能2.0TD發動機採用全鋁材質，最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，可滿足國6b與歐6d等全球最嚴苛的排放標準，與之匹配的是速比更寬泛的愛信8AT變速箱。搭載這套動力總成的星越，0-100km/h加速度僅需6.8秒，也是當前中國品牌加速最快的燃油動力SUV。
此外，星越還推出了以1.5TD+7DCT動力總成為基礎，分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。該動力總成由吉利與沃爾沃聯合研發，1.5TD發動機最大功率為130kW、最大扭矩為255 N·m；7DCT速濕式雙離合傳動效率最高可達97%，0.2秒內即可完成換擋。
作為首款搭載插電混合動力系統的溜背造型運動SUV，星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續航可達56km，整車最大功率達190kW、最大扭矩達到415N·m，百公里加權油耗僅1.6L，快速充電時間不超過1.5小時。為了滿足限牌、限購城市用戶對更長純電續航裡程的需求，星越PHEV還推出了搭載15.2kWh更高容量電池的車型，純電續航可達80km，快速充電僅1.7小時，百公里加權油耗僅1.2L。
星越MHEV車型則匹配了吉利自主研發、世界領先的48V BSG輕混系統，在48V電機的輔助下，1.5TD發動機起步加速更快、節油效率更高，整車最大功率達140kW，並實現了百公里僅5.6L的超低油耗。
星越刷新中國品牌SUV駕控體驗
星越採用了前麥弗遜＋後多連杆獨立懸架，得益於吉利CMA架構卓越的底盤調校技術，以及多項精準操控配置的應用，讓星越在運動性和舒適性之間實現了最適合中國用戶的極致平衡，為用戶帶來了“人車一體、直覺駕控、意動即動”的全新操控體驗。
（博格華納第五代電液式四驅系統）
星越搭載了博格華納第五代電液式四驅系統，前後輪最大扭矩分配比可達50:50，輸出給後軸的扭矩可達到1050N?m，同時NVH性能更優越。這套四驅系統將讓星越面對非鋪裝路面、濕滑路面等路況時，表現出更出色的行駛性能。
星越還配備了來自蒂森克虜伯的DP-EPS齒條式電子助力轉向，傳動比達到15.7，並配備了固特異20'Eagle F1夏季花紋輪胎，以及322*28mm規格的大尺寸前製動盤，百公里製動距離僅為35.3m。
此外，AGS智能可變進氣格柵通過主動調節格柵開度，可以降低星越整車風阻、提高發動機溫升、改善空調采暖。而博世9.3代高動態版ESP則讓星越整體車身動態控制變得更細膩、噪聲更小，給用戶的駕駛帶來更加安全、貼心、愜意的操控體驗。
“高、精、尖”配置，定義高級出行生活價值主張
在智能科技與人性化配置上，星越用“高級”裝備為用戶帶來出行專屬感、用“精準”裝備為用戶帶來出行的安全與實用、用“尖叫”裝備為用戶帶來出行的驚喜與好玩，從全感官刷新中國汽車的價值體驗，樹立中國品牌汽車智能駕駛全新標杆。
（人臉識別FACE-ID系統）
星越搭載了人臉識別FACE-ID系統，通過采集人臉信息來對駕駛員身份進行驗證，進而按預設選項自動調整座椅、外後視鏡、車載娛樂喜好等多種配置。該系統還可根據眨眼頻率、打哈欠、打電話、抽煙等動作，評測司機疲勞狀態，並及時預警駕駛員注意行車安全。
(ICC智能領航系統)
在安全智能駕駛上，星越採用了20個頂級傳感器，以全維度的高清攝影頭，配合長距廣角毫米波雷達與寬距廣角超聲波雷達，真正實現0-150km/h全時、全速、全路況，會避險、能跟隨、能轉彎、開門預警、全自動泊車等L2級安全智能駕駛，讓駕駛者享受從未有過的輕鬆、安全駕馭。
（三屏互動）
尤為值得一提的是，星越還配備了9寸全彩HUD抬頭顯示系統，與中控屏、儀表盤實現了三屏互動，不僅可顯示車輛行駛速度、導航、續航裡程等9種車輛信息，還可以根據環境自動調節背景光亮度，讓用戶獲取駕駛信息更方便簡潔，大幅提升了行車樂趣和駕駛安全。
(BOSE豪華高保真音響)
為星越量身打造的BOSE豪華高保真音響，配備12個揚聲器經過專業調教，還原最真實的聲音。專屬駕駛者高階聆聽體驗的駕駛座優先模式，每個角落都可以感受流動音符的全車平衡模式，更有虛擬環繞模式，帶來寬廣的空間感和沉浸式的環繞音效，猶如置身演奏現場。
定格“動感瞬間”，星越定義SUV設計新審美、新流行
星越採用了“動感瞬間”設計理念，在“時光競速美學”的基礎上，從生活中捕捉最動感的瞬間，融入到靜態的設計風格裡面，定格最動感的瞬間。十足帶感的純粹轎跑造型、充滿極致的運動姿態定義了SUV新的審美，創造新的流行。
（吉利汽車集團設計中心中國區總經理 Guy Burgoyne講解星越設計）
外觀上，星越全系均採用了吉利全黑配色車標，整體前臉格柵上窄下寬，格柵最外層還採用了紅色線圈包圍，極具運動氣息；星河回旋後尾燈通過橫向鍍鉻裝飾條相連，拉寬了尾部的視覺效果；車頂線條從主駕頭頂為最高點開始下滑到車尾，實現了溜背設計14°下溜夾角的黃金夾角，既保證了溜倒楣的順暢度，又造就了內部空間的寬廣視野。得益於吉利CMA架構的高度靈活性和可拓展性，星越的前懸與後懸更短，高寬比僅為0.87，帶來了蓄勢待發的動感姿態與寬敞空間，實現了溜背造型與實用空間的極致平衡。
內飾上，星越打造了以駕駛者為中心的運動科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。躍動星軌副儀表台打破常規的平行關係，採用出血的設計手法，疊層造型立體前衛。同時，對立翻折的空調出風口、折紙藝術車門板、回形中央控制區、電子檔把等別具一格的細節，共同為用戶營造出運動與科技氣息。
大咖點評：作為吉利CMA架構的首款高階運動SUV，星越以快人一步的高級動力，裝備齊全的“高、精、尖”科技以及腔調十足的高級品味、極致的人性化，成為最懂中國消費者的運動SUV，驅勢每一位用戶的高級生活；也必將以“勢隨我動”的姿態，引領運動SUV市場的全新風潮。
售35.99萬/先期推1款 大眾途昂X上市
從上汽大眾官方了解到，旗下中大型SUV——途昂X正式上市，其先期僅推出一款車型，售價為35.99萬元，並提供6種車漆塗裝供消費者選擇。該車可以看做是途昂的五座Coupe版本，造型上頗具運動感。值得一提的是，途昂X將於5月28日公布其他配置車型售價。
外觀方面，途昂X的造型風格與途昂比較相似，不過中網格柵的樣式有所調整，並且前大燈的面積也有所縮小，內部日間行車燈變成了雙“L”形，比途昂更富動感。保險杠兩側的前霧燈被取消，大嘴式下格柵內還加入了銀色飾條。
車身側面，新車採用了溜背式的造型設計，傾斜的D柱也更加修長。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905＊1989＊1719mm，軸距與標準版途昂一樣，為2980mm。車尾方面，尾燈的面積同樣進一步減小，下方位置採用了雙邊共兩出的排氣布局。此外，該車將提供熾焰紅、岩壁棕、冰島銀、冰川白、碳晶灰、玄武黑共計六款車漆顏色供消費者選擇。
內飾依舊是大眾四平八穩的風格，但在一些細節凸顯了它獨特的身份。相比途昂，途昂X的方向盤更具力量感，10.25英寸的液晶儀表出現在車內並不意外，區別最大的當屬空調控制區域，“千年不變”的三旋鈕空調控制面板被觸控式面板替代，增加了不少新鮮感，但是否好用還需要實際操作來檢驗。
此外，該車將提供黑色和棕色內飾供消費者選擇。配置方面，該車將提供駕駛員智能主動識別功能（其中包括駕駛側座椅記憶位置、後視鏡位置記憶、駕駛模式選擇等12項）、ACC自適應巡航系統等。
動力方面，提供兩種功率調校的2.0T發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320牛·米、350牛·米及500牛·米，傳動系統都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅系統。
大咖點評：20多萬有冠道，30多萬有X3，途昂X市場能有多大呢？大家拭目以待。
長安CS85 COUPE 1.5T預售價為12-14萬元
從長安官方了解到，其旗下中型SUV——CS85 COUPE 1.5T車型正式開啟預售，預售價區間為12-14萬元，並於6月3日正式上市。長安CS85 COUPE 2.0T車型已於3月6日正式上市，其推出4款車型，售價區間為13.69-16.99萬元。而此次1.5T車型的及時推出，將進一步豐富消費者選擇空間並拓寬該車系的市場空間。
作為新增車型，該車將繼續維持2.0T車型的主體設計。具體來看，其前臉採用了最新的蝶翼家族式格柵設計，給人很強的視覺衝擊力。車身側面來看，其最顯著的特徵就是流暢的溜背式造型，車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協調。據了解，官方將該設計命名為穹頂流光式溜背設計。尾部方面，該車採用了雙邊共四出的排氣布局，視覺效果不錯。
內飾方面，新車在多處細節加入鋼琴烤漆以及鍍鉻元素進行點綴，營造了年輕、時尚的內部氛圍。同時，其三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控液晶屏，以及中控屏下方面整齊的排列有空調出風口、控制按鍵等，看起來更加精致也更有科技感。值得一提的是，該車採用了遊艇式擋把造型，質感得到很好的提升。
車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4720＊1845＊1665mm，軸距2705mm。動力方面，根據此前申報信息來看，該車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為178馬力。
大咖點評：這個價格變速箱應該是換了6AT了吧？再不換真的要被吐槽慘了。
曝WEY VV5傾橙限量版消息
從WEY官方了解到，WEY VV51.5T傾橙限量版車型將於5月15日正式上市，其已於此前開啟預售，預售價格為14.38萬元，並限量500台。
WEY VV5傾橙版車型整體沿用了現款VV5車型的主體設計，新車採用了WEY品牌的家族式設計風格，其前臉採用六邊形大嘴式進氣格柵樣式，格柵內部採用蜂窩狀設計，搭配兩側菱角分明的前大燈組，使整車看起來更加犀利，此外，保險杠兩側的霧燈開口造型誇張，視覺效果突出。
內飾方面，其同樣沿用了現款車型的主體設計，並在細節方面加入橙色元素進行點綴，從而呼應該特別版的專屬屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4462＊1857＊1638mm，軸距為2680mm，與現款車型一致。
動力方面，新車將搭載1.5T發動機，其最大功率為169馬力，傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱。
大咖點評：顏色挺漂亮的，沒有必要限量吧。
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