說到“燈廠”，可能所有人都會想到奧迪……
自從進入LED燈組的時代，奧迪在這十年來一直在玩燈這條道路上漸行漸遠，各種讓人眼花繚亂燈組造型、點亮效果讓人享受了多年的視覺盛宴。所以也有網友直接開涮“奧迪換代就算哪裡都不改，都一定會改燈”、“奧迪在白天開著遠光燈向我駛來，我感覺除了天上的太陽，就它最亮了”等等。但在這麽多年後，其他車企還沒有跟上奧迪的步伐，或者說超越奧迪嗎？
今天葫蘆俠就給大家推薦三款國產車，它們同樣有著超高的顏值，但最重要的是它們也有著辨識度極高，樣式精美的大燈設計！
領克01
領克汽車從最開始定調，就不是一個簡單的國產品牌，而是一個站在技術和設計前沿的國際“潮牌”，從現在已經推出的01/02/03上我們就能看出，絲毫沒有那種傳統國產車給人的平淡感，來自瑞典的設計師為其注入了最潮流的設計元素，而大燈就是其中之一。
設計師從全球大都市所提取出的魔幻設計理念穿插在整車，而打造出的北極之光LED日間行車燈夜間的辨識度也非常高，除了最低配和次頂配車型為鹵素燈之外，其余配置都是LED大燈，不僅保證了美觀度也保證了耐用性。
領克車型的特點就是分體式的大燈組結構，但卻沒有如一些車型那麽強行的分體，領克01上非常自然，並且配備了隨動轉向和輔助照明等功能，不僅增加了美觀度，而且在夜間行駛的安全性也得到了保障。
WEY VV7
作為哈弗的高端品牌，WEY不僅承擔著魏建軍對於國產豪華車的渴望，更是肩負著全中國人對中國豪華汽車的希望。第一款車型VV7的推出，從設計上就讓國人看到了希望，科幻而犀利的造型讓人仿佛穿越到了未來，大燈就是這種感官當中極為重要的因素。
VV7的全LED燈是長城自己研發製造的，全系標配的全LED燈組層次感豐富，內部三條杠的造型極為醒目，無論是白天還是夜晚都能給人十足的視覺衝擊力，而這種視覺衝擊力的來源就是它的遠光燈、近光燈全部都採用了透鏡，三條杠非常自然的將它們分成三段，整齊劃一卻又美觀大方。
除了高顏值之外，這套大燈的功能性也不錯，當你轉向時，VV7的轉向燈會以“流水式”的效果呈現，非常亮眼，對沒錯，和奧迪的“擦拭式”的效果相仿。
比亞迪唐
說到現在的比亞迪，特別是外形設計就有意思了，它與奧迪頗有淵源。前奧迪R8之父沃爾夫岡·艾格自從加盟了比亞迪之後，首款“Dragon Face”車型宋MAX就獲得了不錯的銷量，到現在都能維持住每月近萬台的銷量。
沃爾夫岡·艾格不僅設計了初代R8，就連奧迪TT，奧迪A5，奧迪Q7都是它主導的設計，所以能在如此短的時間內為比亞迪理清一個未來的設計方向也在情理之中了。而沃爾夫岡·艾格作為奧迪的設計師那麽什麽一定不會差？沒錯！就是大燈，全新的比亞迪唐全系標配LED光源，燈組的配置也十分厚道，什麽自動頭燈、轉向輔助、大燈高低可調都是全系標配，直接就為唐帶來了不錯的性價比。
如果我們認真研究還能發現，比亞迪唐整車採用了527顆不同功率的LED燈，在降低鹵素燈能耗的基礎上實現了更美觀的點亮效果。大燈內部燈組主要呈三塊，點亮效果柔和，照射範圍頗廣，其中遠光燈的照射距離能輕鬆突破百米，“炫”就一個字。
這三款車就是葫蘆俠認為當下在大燈設計上最能與奧迪媲美的車型，如果你還覺得什麽車有這個實力，歡迎在下方留言討論哦~
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