被設計師耽誤的奧迪，比寶馬X5大卻比它還廉價，仍賣不動

被設計師耽誤的奧迪，直降40萬比寶馬X5大，仍賣不動。奧迪的A8L和R8都是出自這位設計師之手。就是沃爾夫岡?艾格。他的加入，對奧迪來說功不可沒。可是這位設計師最終還是離開了奧迪，選擇了國產品牌比亞迪。現在比亞迪宋MAX就是他設計的。為什麽艾格會離開這個年邁的奧迪，而去比亞迪呢？這就歸結於新款的奧迪Q7了。

而其中最重原因就是奧迪Q7外觀設計的失敗，讓新款的車型相比於老款大打折扣，所以才會轉投到比亞迪的旗下，現在的話，就讓我們一起去看下這輛新款的奧迪Q7吧，到底是什麽樣。

在外觀方面，之前的奧迪Q7的格柵是豎向的，而新款的Q7格柵卻是橫向的。給人一種跨界的轎車的感覺，而且在視覺上也顯得整車被拉扁了。全系標配的LED大燈，這點還是非常滿意的，在夜間照射距離可達300米，比起鹵素大燈，氙氣大燈來說，安全性極高，還是非常人性化的。但是也有不足的是，在這一代的Q7，它的尺寸嚴重縮短了。能買起這個價位的車子都是那種講究面子的人，尺寸短了，還怎麽能顯示出大氣呢？

在內飾方面，整個中控台看起來也是非常簡單，易操作的。隱藏式的顯示屏，只要通過一個按鈕就可以顯示在中控台上。顯得科技感十足，逼格還是很高的。另外中控台處有個手寫板。可以操控這個顯示屏，比較方便。但有不足的是，不能顯示屏沒有觸摸功能。手套箱的空間也較小，實用性不強。後排乘坐的空間還是較大的。翹個二郎腿都沒有問題。奧迪Q7車型還具備7座版車型，選裝價格在1.4萬左右，你會多花這1萬多買個7座嗎？

另外，它的動力表現還是不錯的。3.0T的發動機，333匹馬力，245KW，440的扭矩。百公里加速達到了6.2s。雖然說新款的奧迪Q7比寶馬X5大且比它廉價，但外觀設計的不足導致了它難以躋身市場前列，算不算是被設計師耽誤的奧迪呢？