4月16日晚， W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。
據澎湃新聞，雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求。和解協議主要內容包括5點：
1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；
2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；
3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，了解相關流程。
4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、為女車主補辦生日（農歷），費用由對方全額支付。
此外，記者從西安高新區市場監管部門了解到，涉事車輛有關質量問題已進入鑒定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規問題，仍將依法依規進行調查處理，結果將及時向社會公布。同時，根據省市部署，將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作，依法依規淨化市場環境、保護消費者合法權益。
北京日報客戶端記者注意到，在一段公開的和解現場視頻中，維權女車主表示對奔馳提出的方案表示認可，同時稱奔馳對自己表示出一定的人文關懷，“比如說邀請我去德國總部參觀整個生產流程，還有幫我補辦生日會之類的，所以我（對此）表示感謝，接受了你們的歉意。”
她還表示，整個事件的過程中，自己只是一個導火索，“但對整個行業來說，對關注這件事的民眾來說，都是一件好事。”
“行業的問題，我們繼續選擇相信政府；就我個人的問題，我願意達成和解。”女車主表示，“我是正規地維權，奔馳這次也回應、出示了我之前提出的相關訴求的相關認證和視頻資料，我是非常認可，這個車並不像別人說的是改裝車或問題車。”
奔馳“哭訴維權”事件
當事雙方達成和解
可行業亂象的整治還不能算完！
16日晚
央視曝光了多位
在維權路上掙扎的奔馳車主
有人甚至維權4年 至今無果！
奔馳車主4年維權 至今無果
浙江寧波的張先生2015年3月在寧波利星奔馳4S店全款購買了一款奔馳S320L豪華版轎車，可是拿車不久就發現汽車無法啟動。
“當時4S店認為是汽車軟體要重新升級，我說車子新買的才兩個月就要升級，他說我們是專業的，你要聽我們的。 ”張先生稱。
車輛升級問題卻越來越多，張先生給記者拿出了數張維修記錄，包括車輛發動機無法啟動、底盤滲油，後輪胎等維修共計12項質量問題。
對此，張先生認為車輛存在質量問題，要求退換車輛，可是4S店提出以二手車回購，或用試乘試駕車替換在內的方案，張先生不滿意，開始維權到現在已經4年了，張先生的問題仍然沒有解決。
“不但車子買了以後不能用，還受氣，受了一肚子氣， 一路走來一路心酸。”張先生無奈地說。
奔馳車自燃 4S店廠家互相推諉拖延
遭遇維權難的消費者不止張先生一人。
今年2月2號，貴州貴陽的陳先生在上班途中車輛突然冒白煙，他緊急停車下車以後車就開始自燃。
當天就有交通管理部門給出情況說明表示車輛並未與任何車輛或固定物發生碰撞，確定是自燃。
4S店找到北京奔馳售後部門來鑒定之後，卻一直沒有給陳先生鑒定結果，不僅如此，還要求陳先生重新找第三方機構鑒定。後來奔馳廠家來進行鑒定的售後人員向他透露了一個信息。
“鑒定出來，如果責任在廠家肯定不會把鑒定報告給你，肯定就跟你協商了。”北京奔馳售後鑒定工作人員稱。
無奈之下陳先生只能向法院提起訴訟。“他們的代理律師說的是這個車有出廠的合格證，就已經證明這個車不存在質量問題。這個簡直就是強盜邏輯。”
奔馳車自燃 監管部門兩次調查 車主卻沒收到結果
自燃的奔馳車並不是個例。
上海的陸先生2011年購買的奔馳車，2018年6月在自家車庫自燃，消防部門判定的結果是蓄電池故障引起自燃。
陸先生認為按照國際慣例，奔馳應該賠償一輛同款新車，可是目前4S店隻賠償他同年二手車的價格，多次溝通無果後陸先生向市場監管總局提起申請，要求對奔馳汽車是否存在缺陷展開調查。
監管部門兩次回復他已經開始調查，但他至今仍沒有收到調查結果。“半年過去了，調查沒有結果。”
如果碰到類似的問題
到底該如何有效維權？
消費者維權為什麽這麽難？
市場監管部門又該如何解決呢？
法律專家介紹，如果碰到女車主類似的問題，可以采取的解決途徑有五個，分別是和經銷商協商，向消費者協會求助，向市場監管部門舉報，向仲裁機關提出仲裁申請，向法院提出起訴。同時，對於汽車這類耐用品，舉證責任在商家一方。
專家認為，消費者維權之難，反映出兩個責任主體存在問題，一個是汽車經銷商，一個是市場監管部門。
對於汽車經銷商，消費者有司法弱勢，可能因為迫於經濟、時間、取證成本等問題，而不得不放棄維權。應該加大懲處力度，真正讓違法者感覺到痛，這樣商家才能真正尊重消費者權益。
同時，市場監管部門要主動作為，切實發揮監管作用，維護市場秩序。接收到投訴後，要及時處理問題，回應消費者關切。對於維權途徑，專家建議應有一個批處理程序。
奔馳“哭訴維權”事件
雖然當事人已經和解
但積弊已久的種種行業問題
倘若不得到徹底解決
誰能保證下一個維權消費者
不會被逼坐上引擎蓋？
唯有下猛藥、出重拳
狠狠整治行業不正之風
才是規範市場秩序
維護消費者合法權益的
長久之策！
來源：北京日報客戶端
部分內容綜合澎湃新聞、央視財經
作者:張力
監製:張力
編輯:初心、薑晶晶
流程編輯：孫昱傑
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