我之蜜糖你之砒霜，這10輛車就是最好的詮釋

自古以來，男女之間的審美差異、認知差異，就好像一道無法逾越的鴻溝，是令人頭疼的世紀難題。這種認知差異，在日常生活中無處不在。例如護膚方面，男生可能認為用“大寶”就夠了，而在女生眼裡，用“大寶”簡直就是“直男癌晚期”。

同理，在選車這件事上，男女差異就更大了。男生更注重實際的駕乘體驗，而女生普遍更注重外形和品牌。所以這就導致了一個現象，有些車在男生眼裡如同寶貝般的存在，而在女生眼裡卻“一文不值”。真的是典型的“我之蜜糖，你之砒霜”。

所以小編今天就帶著大家一起來數一數，看看究竟是哪10台車，在女生眼裡這麽不堪! 想要買車泡妞的小夥子們，注意避讓啦~

1

豐田埃爾法

第一名，當之無愧肯定是豐田的埃爾法啦。豐田的埃爾法在內地市場上被捧上神壇，上市之初加價甚至超過30萬，是目前內地市場上不可否認的MPV王者。埃爾法的成功扭轉了國內市場“MPV=麵包車”的尷尬局面，讓不少人對MPV有了一個新的認知。

在男生眼裡的埃爾法，就是行走的頭等艙，能夠給人帶來關於乘坐舒適性、豪華性的無限遐想。可是在對車不太了解的女生眼裡，埃爾法只不過是一台“麵包車”罷了，而且還是一台掛著豐田標的“麵包車”。如果一台奔馳V級和一台埃爾法同時出現在她們眼前，相信絕大部分女生都會認為V級更貴，這就是埃爾法的尷尬所在！

2

三菱LANCER EVO

三菱的EVO系列，相信在不少車迷朋友的心目中，就如同神一般的存在。特別是第9代EVO系列，原廠代號4G63的發動機，讓它擁有著極高的改裝潛力，至今你在不少賽車場都能見到它的身影。即使是這麽一台超過10年車齡的9代EVO，在現在二手車市場行情價居然高達60萬，甚至比新車當年售價還貴，可見它有多麽厲害。

而10代EVO，雖然換裝了4B11發動機，飽受車迷朋友們的吐槽，但作為EVO系列的絕唱車型，它在車迷朋友的心目中依舊擁有一定的地位。在那個沒有“小鋼炮”橫行的年代，原廠就擁有接近300匹馬力的10代EVO就是對“扮豬吃老虎”的最好詮釋。當然當年接近50萬的售價，也不是普通人承受得起的。

但在妹子眼裡，它只不過是一台又吵又顛的“破三菱”。如果你開著EVO和開著寶馬5系的情敵同時出現在妹子眼前，相信她們會毫不猶豫地坐上寶馬，華麗地轉身，頭也不回地離你而去。

3

寶馬M3

看到上文，或許不少寶馬粉在暗自竊喜，還是寶馬好。但請別高興地太早，因為在你們眼裡的賽道純粹利器，原廠擁有高達400+匹馬力、寶馬M部門榮譽出品，在馬路上必須橫著走的M3，在妹子眼裡可能也只是一台“改裝3系”。

隨著網絡的不斷普及，現在的女生也慢慢開始懂車啦。不少女生除了能認清楚品牌以外，還能區分這是哪個車系，不再像以前那般3系、5系分不清。但M3這類車，可就懸了。如果你開著M3去接妹子，千萬別告訴它這車新車售價接近百萬。不然在她們眼裡，你很有可能就成為沒錢愛裝B，喜歡誇大其詞的渣男，這就得不償失啦~

4

英菲尼迪QX50

還有一個豪華品牌，在女生眼裡同樣顯得“一文不值”，那就是英菲尼迪。而英菲尼迪看起來“不貴”的主要問題就出在了車標上，神似自主品牌奇瑞的LOGO確實讓不少人傻傻分不清。連部分男生都分不清楚，就更別說對車不太了解的女生啦。

但其實懂車的男生都知道，英菲尼迪在日系品牌中就猶如一個悶騷科技宅男，它所帶來的技術總是超前的。例如前些年玩轉的VQ系列發動機，連續多年獲得沃德十佳發動機的提名。而且特別悶騷的是，以VQ25發動機為例，後期保養更換機油只需4L出頭，這可是一台6缸發動機，連不少修車老師傅都不敢相信。

而玩膩了6缸機的英菲尼迪，開始投身於可變壓縮比的渦輪增壓發動機，這一系列的發動機，同樣能夠被稱之為“黑科技”。但就是這麽一個集悶騷與科技於一體的品牌，總是不受別人待見，在女生眼裡就猶如一台長得比較好看的“大奇瑞”，真的令人心酸呐~

5

斯巴魯WRX STI

還有一個品牌，和英菲尼迪同病相憐，經常被人誤認為是“國產車”，那便是斯巴魯了。相信不少玩Impreza（翼豹）的朋友都遇過這種囧況，女生一上車就會問這個車是不是國產車，要不要15萬？在女生眼裡，翼豹無論是外形設計還是品牌知名度，都不怎地。這時候車主（維修技師）只能安慰自己，車手不需要女人，只需要車和手.....

但其實玩斯巴魯，玩翼豹的那部分群體，才是最純粹，最懂自己要什麽的人。他們不惜重金，耗費人力物力從海外以平行進口的方式引進最新的11代車型。同時他們也不畏懼困難，掏空家底去修複一台8代、9代翼豹。他們買車後，化身一名“維修技師”，周一至周五開車上班，周末修車成為了他們的日常。他們的純粹，聞名於車圈。

所以不要怪開斯巴魯的男生沒有異性緣，只能怪女生們不懂貨！

6

日產GT-R

“我要買GTR”

“我買輛奔馳給你”

“我要買GTR”

“加隻勞力士給你”

“我要買GTR”

“昨晚你差點沒命了”

“昨晚我要是開GTR，我不會撞”

相信很多朋友都知道，這是頭文字D裡的一段經典對白。GT-R是不少男生內心中的Dream car，那麽多人喜歡GT-R，一定是有它的原因的。GT-R這款日系性能跑車，自面世起就被捧上神壇。還記得紐北不?沒錯，就是GT-R掀起了各大廠商到紐北刷圈速的熱潮。GT-R憑借著強大的性能表現，給保時捷911來了個下馬威。同時GT-R擁有深不可測的改裝潛力，VR38DETT發動機，稍微花點心思強化，過千匹問題不大，這是有多麽恐怖!

但就是這麽一款神車，在妹子眼裡不就是一台，長得比較炫酷的日產車罷了。小編曾經開著GT-R進大學城，說實話，壓根沒有女生的“回頭率”，只有少部分懂車的男生，會驚歎，“哇，快看GT-R”。所以GT-R，淪落為同性交友利器，也就不以為奇了。如果你想用它來把妹，建議你還是算了吧，老老實實買台保時捷718或者是911，回頭率都比它高多啦~

7

大眾高爾夫R

在那個小鋼炮橫行的年代，大眾的高爾夫R可謂是獨樹一幟。你真的很難想象，一台高爾夫的EA888發動機，居然可以爆出接近300匹的馬力，百公里加速成績居然可以做到5秒以內。這樣的數據放在幾年前，絕對算的上是“炸眼”。

但今時不同往日，現在已經是2019年，連天籟都可以跑出6秒的成績，連擁有接近280匹馬力的後驅ATS-L只賣17萬。很顯然，例如高爾夫R這種小鋼炮自然就黯淡失色了不少，在妹子眼裡更是如此。在她們的內心裡，“大眾=計程車”，高爾夫這種沒有屁股的兩廂車，那就更廉價了。所以還是那句話，千萬不要告訴妹子，你的高爾夫落地接近40萬，不然她們只會恥笑你沒錢愛裝B....

8

福克斯RS

還有一台小鋼炮，它在妹子眼裡和高爾夫R享受同等的待遇，那就是福克斯RS啦。如果你告訴妹子，你花了40萬去買一台配置極低，而且還是手動擋的兩廂車。相信她們的第一反應就是你”腦子被門夾了“。

但其實識貨的朋友都知道，福克斯RS就是一台披著民用車外觀的”賽車“，最關鍵的是，它可以合法上路！福克斯RS，原廠擁有350匹的馬力，再外加一台6MT變速箱，那叫一個純粹。但如果它和同門師兄弟福特野馬放在一起，相信大部分女生還是會選擇野馬吧，畢竟看著貴。

9

本田思域/飛度GK5

或許看到這，你會很好奇，飛度GK5有什麽好說的，一台10萬內的車，老少皆知啦，基本沒什麽認知差異。但是這你就錯了，你以為玩GK5飛度的那群本田粉有那麽簡單嗎？一套Rays鍛造輪轂上身，外加一套KW STX競技絞牙，最後再來個本田信仰紅頭K20A發動機，聆聽冠軍的聲音。分分鐘改完整車比買一台3系還貴！

改裝思域也是同一個道理，特別是8代思域，有著更多深藏不漏的極致玩家。有不少人用FA1或者FD1（思銘）來進行全套移置FD2 Type-R，這可是一筆不小的費用。先不算發動機，就單論外觀件用全套的海外拆車件，花費就高達5位數。

但是即使你怎麽改，在妹子眼裡它只是一台入門級別的本田，她們不懂什麽叫Type-R，更不懂在本田粉口中的“冠軍的聲音”、“Vtec is the best”。所以當你以為自己的車改的很精致很JDM，但實際上在女生眼裡很醜很普通。所以想要靠本田把妹的同學們，死了這條心吧，不如買台銳志啦~

10

東瀛寶馬 馬自達阿特茲

我認識一名阿特茲車主，他經常喜稱自己的車為寶貝馬自達6，簡稱就變成了“寶馬6系”。雖然這只是個玩笑，但是還是有一定依據的。馬自達對車輛操控性能的獨特見解，外加上犀利的6AT變速箱調校。還真的有點寶馬這個品牌的味道，所以稱之為東瀛寶馬其實也不過分。

但是馬自達的好，只有駕駛者知道。作為乘客的你，聽著那通透的噪音，低扁平度輪胎帶來的跳動，一定會忍不住吐槽。我那個朋友，以前喜歡接順風車，特別是接女生，路上找個伴一起聊天，也挺好。但是尷尬的事情總會發生，他不止一次被女生問這車要14萬嗎？很顯然，大部分人看到阿特茲，都會與昂科賽拉混淆。在女生眼裡，阿特茲隻值14萬，也不足為奇。

再加上“開馬自達會塞車”的這個梗，逐漸在網絡上流傳開來。一些不太了解這個梗的女生，還以為馬自達這個品牌的車有什麽毛病呢....最近的馬自達車主真的很受傷，會塞車就罷了，還泡不到妞。所以求求大家別笑他們啦！

寫這篇文章的意義，除了為以上這10台車的車主們伸冤以外，還想告訴大家，特別是女生們，其實這10台車真的不便宜。如果遇到開這10台車的男生，女生們可要趕緊把握住機會，放心大膽地嫁了吧。因為男生選這10台車，至少證明他們有眼光，有生活態度有追求，最重要的是有錢！