也許因為我是屬於少數真正在近期親自開車穿越滇藏線以及川藏線進藏的人，所以我的長官在策劃選題時將這個受很多旅遊愛好者關注的問題丟給了我。說實話，我對於SUV這個限定不太同意，因為我在真正穿越近3000公里進藏後發現，想進藏，SUV並不是必須品，它只不過是相較於其他車型的一個更好的選擇而已。如果是一款普通的轎車，也同樣可以安全的開進藏。
無論是川藏線還是滇藏線，全程幾乎都是鋪裝路面
因為全程幾乎都碰不到非鋪裝路面，所以也就不存在對車子越野能力的需求。不過，這並不代表它的路況就如同我們城市中的路線那般平整。因為地理地勢的問題，以及經常過大車的原因，進藏的路線經常會出現塌陷、落石以及路面遭到破壞而出現碎石和小的“炮彈坑”等。也就是說，雖然進藏路線對越野能力沒有需求，但是對輪胎卻有著極高的要求。
所以，在進藏前，一是要盡量去選擇AT甚至是MT這種胎壁厚胎皮堅韌的胎；二來，備胎一定要準備好。否則，一個小的碎石就能提前終止你的旅程。
渦輪增壓是個好東西
在選擇進藏車型時，盡量選擇搭載渦輪增壓引擎的車型。與人相同，因為高海拔地區氧氣稀薄，車輛也會出現高反的現象，出現動力不足的狀況，這一點在自然吸氣的車型上表現的尤為明顯。
但是渦輪增壓車型，因為渦輪能夠強製進氣，動力衰弱的情況就會好很多。像我這次駕駛的2.0T路虎發現神行，雖然僅僅是個2.0T的排量，但即便在3000、4000甚至是5000米海拔的高度都幾乎沒察覺到有很明顯的動力衰弱、動力不足的現象。
進藏路線上的油品沒有問題
看完上一條，可能有人會有疑問，“渦輪增壓發動機對於油品要求高，進藏路線上的油品OK嗎？”
完全不用擔心。我的上一次進藏，全程95/97# 油，唯一需要的，就是把現金準備好，這邊的加油站同樣不能微信、支付寶以及刷銀行卡。另外，如果看到較高的油價請不要驚訝！不過還是需要注意一點，盡量多次加油，有些加油站之間的距離還是有點長的。
進藏時最好多人、多車結伴出行
多人、多車出行，可以相互照顧，物資互補。穿越川藏線或者滇藏線，意味一定是長途駕駛且是在駕駛環境極為複雜的情況下，這對於駕駛員的心理以及身體有著極高的要求，多人輪換駕駛對於安全也是一種保障。
同時，進藏時，萬一車壞了，還能用另一台車去外界尋求幫助。這一點非常重要，因為在很長一段的路途中，手機是會沒有信號的。如果沒有同伴或者其他車輛，很難與外界取得聯繫而獲得幫助。
最後，什麽車最合適進藏?如何選擇？
看完全篇，你會發現進藏對於車輛的要求其實並沒有大家想象的那麽高，並不一定非要單純為了進藏而選擇一款特定的車型，這個世界也不存在專為進藏而生產的車型。但如果硬要挑選一款車進藏，最好去選擇一款搭載渦輪增壓引擎且品質穩定的車型。
當然，因為SUV可以裝配胎壁更厚尺寸更大的AT或者MT型的輪胎，以及它擁有更大乘坐與儲物空間，所以SUV相較於轎車的確也是個更好的進藏選擇。
但如果手頭沒有SUV，僅僅只有轎車，也OK。不過，進藏前一定要記著更換輪胎！友情提醒，各種對抗發燒、感冒、消炎以及高反藥物都要備齊！
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