純電續航80km超CS75追平宋DM，吉利新SUV是狠角色

當下，在節能減排壓力增大和國家雙積分政策的雙重影響下，各大主流車企紛紛加碼這一領域，新能源汽車基礎設施日益完善，新能源汽車車型越來越多，續航裡程進一步提高。其中，比亞迪宋DM、長安CS75 PHEV，車型成為市場寵兒，近日吉利新款轎跑SUV車型資訊漏出，進一步布局新能源車型。

吉利FY11

配備1.5T發動機與電動機

純電續航裡程80km

作為吉利旗下首款轎跑FY11此前已經曝光，近日FY11插電混動版的詳細動力資訊發布。新車配備1.5T發動機與電動機，純電續航裡程達80km，FY11長寬高分別為4605×1878×1643mm，軸距為2700mm，採用了吉利最新的造型語言。

前臉採用“漣漪”式進氣格柵，兩側的矩陣式大燈組內部加入了LED日間行車燈，保險杠下方加入擾流板，營造出較強的運動感。車身側面為溜背式設計。車尾部分，新車配備LED燈組，排氣為雙邊兩出式布局。

比亞迪宋DM

配備1.5T發動機與電動機

純電續航裡程80km

全新一代宋DM採用了家族化龍顏設計，造型精致且具有辨識度，車內配備12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad是一大亮點，功能齊全且操作體驗不錯，尤其是多點觸控的流暢度令人印象深刻。

動力系統的更新是全新一代宋DM的核心改變，在新增BSG電機之後，動力優化提升很明顯，1.5TI渦輪增壓配合著前後雙驅動電機，當三引擎同時發力，瞬間能爆發出740Nm扭矩，百公里加速時間為4.9s。除了動力爆發和平順性外，BSG電機對於NVH和燃油經濟性也有突出貢獻。

CS75 PHEV

配備1.5T發動機與電動機

純電續航裡程60km

長安CS75 PHEV插電混合動力車型長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，尾部設計上，貫穿式尾燈依舊很亮眼，雙邊共兩出排氣布局動感十足。配備了全液晶儀表盤、懸浮式中控彩色大屏，中控實體按鍵則改為觸控式操作。

搭載一套由1.5T發動機+電動機的混合動力系統，純電模式下續航可達60km，油電混合模式下最大續航裡程為800km，百公里平均油耗為1.6L。配置方面，車輛將配備自適應巡航、自動刹車、並線輔助、車道偏離預警、自動泊車、360環視帶行車記錄儀等功能。

車市觀察：目前插電混動SUV市場中純電續航裡程基本上在50-80km左右，吉利FY11和比亞迪宋DM純電續航都達到了80km，長安CS75 PHEV純電續航只有60km相對前兩者遜色不少，但是補貼後售價比宋DM低了1萬多，可以看出吉利FY11上市之後，插電混動版補貼後售價在17萬上下，直逼比亞迪宋DM。